Как работи еко шофирането - MAIF
Актуализация през ноември 2020 г.
Екологичното шофиране намалява разхода на гориво, емисиите на CO2 и риска от инциденти. Рефлекс за придобиване !
Френски ангажимент
Емисиите на CO2 (основният парников газ, отговорен за глобалното затопляне), генерирани от транспорта, продължават да се увеличават.
Повече от половината от тях са пряко свързани само с частни превозни средства, които също са отговорни за значителния дял на замърсяването на въздуха в градските райони.
Законът Grenelle 2 от 12 юли 2010 г. продължава политиката за намаляване на емисиите на парникови газове с тройна цел:
- намаляване на тези емисии с 20%,
- засилване на енергоспестяващите мерки,
- развиване на възобновяеми енергии.
Екологичното шофиране е ефективен начин за намаляване на разхода на гориво (средно 15 до 20%). Ето защо държавата беше решила да обучи всички свои агенти на тази практика (циркуляр от 3 декември 2008 г., лист № 13). Това също е въпрос на пътна безопасност: еко шофирането намалява риска от инцидент с 10 до 15%.
Спряна
Стартирането на двигателя вече не изисква натискане на педала на газта. Инжекционните двигатели, които са в експлоатация от 1990 г., автоматично регулират количеството гориво, необходимо за стартиране. Натискането на газта при стартиране нарушава тази операция и увеличава консумацията.
Също така няма нужда да загрявате двигателя, като го пуснете спрял, дори в студено време. От друга страна, трябва да се спести и да се използва внимателно през първите 5 километра, през които ще избегнете силно ускорение и ще запазите ниска скорост на двигателя.
И накрая, при спиране за повече от 20 секунди, двигателят трябва да бъде изключен. Консумацията на рестартиране е по-малка от тази на двигател, работещ на празен ход.
Оптимално използване на двигателя
Ефективността на двигателя се получава от съотношението между развитата мощност и консумацията на енергия.
За бензинов двигател се получава оптимална ефективност около 2500 оборота в минута (2000 оборота в минута за дизелов двигател).
Щом тази скорост бъде достигната, е време да смените скоростта.
Оборотомерът и индикатора за моментния разход на гориво, присъстващ на определени превозни средства, могат да се използват за оценка и намаляване на разхода му.
Ако автомобилът няма такъв, шумът от двигателя е добър показател. Превишаването на скоростта генерира свръхпотребление от 20%.
И обратно, не се опитвайте да намалите оборотите, като шофирате в неутрално положение. Това отношение трябва да се избягва: то е много опасно и не позволява реални икономии на гориво.
Без натиск върху педала на газта впръскването се прекъсва и разходът е нула.
Ако разстоянието на забавяне го позволява, превключете надолу и намалете скоростта, като използвате спирачката на двигателя, ограничавайки използването на спирачния педал, при условие че предвиждате забавяне и спазвате безопасните разстояния.
Изберете маршрута си
И накрая, слушането на информация за трафика в реално време може да помогне за избягване на задръстванията, да намали времето за пътуване и следователно да намали разхода на гориво.
Ограничения на скоростта
Спазването на ограниченията на скоростта също намалява разхода на гориво. Ако всички шофьори се съобразяват, националното потребление ще падне с 6,5%.
Устройствата, присъстващи на определени превозни средства, улесняват спазването на тези ограничения.
За предпочитане е, когато условията на движение позволяват това, да се поддържа постоянна скорост, плавно, като се избягват последователни спирачки и силно ускорение, които причиняват прекомерно потребление от 20 до 40%.