Как работи двигателят на автомобил Lepermislibre

Вашата шофьорска книжка на 729 € !

Двигателят е основният и централен орган на автомобила. Накратко, той е като сърцето на превозното средство: той произвежда енергията, необходима за работата му. Ето няколко идеи, за да разберете по-добре как работи двигателят на автомобила. Разделяме топлинния и електрическия мотор.

Как работи топлинната машина на автомобила

В случай на двигател за отопление на автомобила, операцията се основава на трансформация на изгаряне, отделящо много топлина, в механична енергия . Говорим също за двигател с вътрешно горене или експлозия.

Четиристепенна операция

Двигателят с вътрешно горене на автомобил работи на четири етапа. Така се казва, че е четиритактов двигател.

В двигателя са издълбани цилиндри, а във всеки цилиндър има бутало.

Буталата се спускат надолу, всмуквайки гориво и въздух.
Качвайки се нагоре, цялата тази смес се компресира в цилиндрите.
Когато достигне горния ограничител, тази смес се изгаря с помощта на искра. След това този взрив изпраща буталата обратно надолу.
Буталата отново ще се движат нагоре, за да изтласкат отработените газове от двигателя. След това цикълът ще започне отново от нула.

Това движение напред-назад завърта ос, която излиза от двигателя, за да премине към колелата. Ето как топлинният двигател на автомобила му позволява да работи.

Работата на двигателя, контролирана от педала на газта

Педалът на газта е управлението на двигателя. Той се намира под волана вдясно и трябва да се управлява с десния крак. Това позволява на водача да регулира работата на двигателя на автомобила, като повече или по-малко ускорява движението на буталата.

За да предаде енергията, произведена от двигателя, към колелата, водачът трябва да действа и върху съединителя на автомобила и скоростната кутия. Не се колебайте да прочетете съответните статии за повече подробности.

Работна скорост на двигателя: обороти на двигателя

Оборотите на двигателя се наричат „обороти на двигателя“, изчислени в обороти в минута.

Автомобилният топлинен двигател има „идеална“ работа, тоест скорост, с която доставя достатъчно мощност на превозното средство, като същевременно ограничава износването му.

Идеалната скорост на двигателя зависи от вида на превозното средство (капацитет на цилиндъра, мощност, гориво и т.н.) и ситуацията (изкачване, спускане и т.н.). Говорим за недостатъчна скорост, когато двигателят на автомобила работи под идеалната си скорост, и за превишена скорост, когато работи над идеалната си скорост.