Как карах с колело до планината
Автор: Ana Bâtcă/Дата на публикуване: 23-09-2011 13:09
Живеете в Букурещ, обичате да карате колело, но ви писна да се разхождате с него в паркове, където винаги трябва да обръщате внимание на деца, техните родители и различни домашни любимци? И искате повече от маршрут сред колите, по замърсените улици на Букурещ? Удобно решение е да вземете велосипеда си, да отидете с него до гарата и оттам да стигнете до мечтаните места за любител на двуколесно каране.
Репортерите на EVZ тестваха метода. Те напуснаха Букурещ с влак със специална велосипедна кола за Бустени. След като останаха в Бустени, те се качиха на велосипедите си и продължиха по DN1 до Синая и обратно, след почивка и разходка през Синая. На следващия ден те карат колело по малко по-изморителен маршрут до душа, но много бързо на връщане: от Бустени до хижа Гура Дихам (4,2 км) и обратно. След това се насладиха на разходка през Бустени, от главната улица (булевард Либертации) до квартал Замора и обратно в близост до гарата, след което поеха с влака обратно до Букурещ.
Ето го някои съвети което ще бъде полезно, ако искате да направите пътуване на две колела.
1. Организирайте се така, че да напуснете Букурещ сутринта, тъй като има само три влака, които имат велосипедни вагони: ускорител 1745 от 6.25 Букурещ Север-Сибиу, 831 експрес от 8.45 по маршрута Букурещ Север-Брашов и ускорител 1621 в 10.50. Северен Сибиу в Букурещ. По принцип имате достъп до атрактивни местности за колоездене като Cîmpina, Breaza, Comarnic, Sinaia, Busteni, Azuga, Predeal, Brasov, Fagaras, Sibiu.
2. Също така за връщане вземете предвид часовете, когато влаковете с велосипеди заминават за Столицата: Rapidul 832 Брашов-Букурещ Норд, който тръгва от Брашов в 14.25 и пристига в Букурещ в 17.25, и ускорената 1746 Сату Маре-Букурещ Норд, който тръгва от Сату Маре в 5.02 сутринта, преминава през Брашов в 17.12 и пристига в Букурещ в 21.10.
3. Опитайте се да стигнете до гарата 15-20 минути преди влакът да тръгне, за да можете да вземете седалки за велосипеди. Ако всички места за велосипеди вече са заети, ще доплатите 10 леи. Във влака има общо осем седалки за велосипеди, така че битката върху тях може да е висока.!
4. За да се впуснете в по-хълмисти райони, имате нужда от малко обучение. Не тръгвайте на дълго пътуване и тогава чувствайте, че не можете да се справите. Бъдете внимателни, маршрутите в и около планинските градове са по-трудни за покриване от тези, с които сте свикнали в Букурещ, където като цяло няма голяма разлика в нивото. По-добре е да правите почивки по-често, отколкото да се изморявате ненужно.
5. Тези, които искат да се впуснат по национални или европейски пътища, трябва да знаят, че достъпът до велосипеди е разрешен, ако няма друг вторичен път, всъщност повечето ситуации в Румъния. Ходете много внимателно, като държите бялата лента вдясно. Трябва да имате здрави нерви, за да не се уплашите от клаксоните на камионите, които ще ви изпреварят с висока скорост.
6. В раницата трябва да имате светлоотразителна жилетка. Нямате право да ходите вечер и през нощта без тази жилетка и може да бъдете глобени от полицията. В идеалния случай трябва да имате защитна каска с отразяващи ивици, както и отразяващи ленти на ръцете и краката.
7. Велосипедът трябва да е оборудван с отражатели („котешки очи“) отпред, отзад и на колелата, за да бъдете лесно забележими в движението.
8. Не забравяйте да подготвите велосипеда си за трудния път. Имайте добре калибрирани спирачки, защото ще ви трябват при спускане. Уверете се, че веригата, листата и зъбните колела са в ред. Гумите също трябва да са добре напомпани.
9. Не забравяйте обаче да носите комплект ключове и инструменти, защото маршрутът изпробва вашия мотор и ако веригата ви падне или спирачките ви се разхлабят сами, няма да намерите някой, който да ви помогне.
10. Например в Бустени трябва да имате функционален клаксон, защото тротоарите на главната улица са претъпкани.