Как изглежда новият влак на Руските железници - НОВИНИ В СНИМКИ
„Сега има експлоатационни тестове на напълно нов влак за Русия. Той ще пътува от Москва до Нижни Новгород. Това е испанският подвижен състав Talgo, което е много необичайно за нас. Които ще се появят тук заради ... Украйна.
Тази година Руските железници планират да закупят седем двусистемни влака Talgo 250 с конфигурация от двадесет колеи, с автоматична система за смяна на коловозите за организиране на ускорен маршрут Москва-Берлин и четири влака за ускорен маршрут Москва-Нижни Новгород. Първоначално се планираше влакът да отиде до Киев, но поради ситуацията там този проект засега е изоставен.
Но преди да закупите, трябва да видите как новият тип подвижен състав ще бъде интегриран в съществуващата инфраструктура. И за нас е напълно ново. С технологии, които никога преди не са се използвали в Русия. Теоретичните изчисления са едно, но практиката е друго.
Отидох на оперативните тестове на Talgo. Напълно сглобеният и завършен влак е натоварен, за да симулира полезния товар. Тегло с всякакви сензори и шофиране по бъдещия маршрут.
Да видим какво е толкова специалното в тези влакове “, казва Александър Попов.
1. В допълнение към факта, че изглежда малък отвън, едноосната количка веднага привлича вниманието. Въпреки че говорим съвсем правилно, в него няма ос. Колелата в количката са независими едно от друго. В секциите "глава" има дизелови генератори за захранване на собствените нужди на влака.
2. Каретата е широка и просторна отвътре. Не изпитвах неудобства в пътеките и седнал на седалките.
3. Вярно, тук е отделението, както ми се стори, много микроскопично по размер. От друга страна, ако е за един и три часа, е нормално. Но това издава малко клаустрофобия.
4. Места за проводници?
6. И тестовият команден център - бъдещата кола за хранене. Сега цялата информация от сензорите се събира тук.
7. По време на това пътуване разгледахме стойностите на ускорението. На каруца и в карета.
8. Бригадирът стои на пътеката между вагоните и слуша колелата. Всичко наред ли е с тях? Да, испанците са разработили умна система за окачване на автомобила. Количката се намира между колите. Всяка карета от едната страна лежи върху нея, а от другата - върху съседна карета.