Как да сменя ролите на моя лонгборд

longboard-einsteiger.de »Ръководство» Как да сменя ролите на моя лонгборд?

Карането на лонгборд по всички възможни пътища и различните им повърхности е много забавно за всеки шофьор. Но не е необичайно ролите на лонгборда да се износват или дори да се трият неравномерно. Или с течение на времето старите роли ви се струват скучни и бихте ги харесали Заменете с варианти на охладител. Ето защо е много важно да сменяте редовно лонгборд колелата и също така е чудесно да смените малко любимия си лонгборд поддръжка да бъде изпратено. Така че, ако сте се поглезили с нови и висококачествени роли за постоянния си спътник, искате да ги прикачите възможно най-скоро и първо трябва да се отървете от старите роли. Но как да промените ролите на лонгборда?

Развийте ролките

Особено начинаещите често все още се борят с промяната на ролите си редовно - защото просто не са натрупали достатъчно опит с лонгборда си или не знаят как всъщност да сменят ролите си. Смяната на ролите не е толкова трудна, когато сте следва няколко последователни прости стъпки, и има подходящи инструменти за неговия лонгборд. След като преминете през процеса, ще знаете точно следващия път, така че промяната често е по-бърза.

Първата стъпка при смяната на ролките е да развиете старите, износени или вече ненужни ролки. Всичко, от което се нуждаете, е специален ключ, който се побира на лонгборда. Така наречените Инструменти за скейтборд или лонгборд, които имат няколко подходящи гаечни ключа, с които човек може оптимално да премахне ролките на всеки скейт или лонгборд.

Този инструмент е просто прикрепен към винта със съответната страна, която държи ролята на лонгборда на място. С кратък завой, Разхлабете и свалете ролката от оста. Първата стъпка ще бъде направена и сега трябва да се повтори само за останалите роли.

Извадете сачмения лагер

Всеки, който е смятал, че е приключил със старите роли, е сгрешил - защото с тях все още се работи във втората стъпка. Всъщност ролите на лонгборда винаги седят на сачмени лагери, които от своя страна са прикрепени към оста и при шофиране за необходимото Гъвкавост на ролите и осигуряват лесно, плавно управление. Те, разбира се, сега трябва да бъдат премахнати от старите роли, за да могат да ги използват в новите роли.

бакшиш! Най-добре е да имате отвертка удобна за тази стъпка. С това просто поставяте сачмения лагер и след това го изваждате от ролката. Ако първата ролка е направена, тя работи много по-лесно с останалите три, защото знаете точно как да използвате отвертката.

Когато изваждате сачмените лагери, бързо ще забележите, че има три от всеки валяк излизат наяве различни части на сачмения лагер: дистанционер и два различни сачмени лагера. Те винаги трябва да се съхраняват заедно, така че да не се заблуждават или смесват, преди да се инсталират в новите ролки.

Малко грижи за по-дълъг живот

Малко внимание няма да навреди на дъската. Но това важи и преди всичко за неговите сачмени лагери. Тези механични части са лесни за поддръжка, ако току-що са били отстранени от старите роли и разглобени на отделни части. Най-добре е да направите това за да премахнете първо всякакви замърсявания, за които обикновено е достатъчна влажна кърпа или малко вода. След изсушаване можете да добавите малко смазочно масло към отделните части. Това гарантира, че сачмените лагери не се износват толкова бързо и че са добре защитени от различни видове замърсявания и частици. Не само, че бягате по-гладко, но обикновено получавате и такъв по-дълъг живот.

бакшиш! Тази междинна стъпка не струва много време и в крайна сметка си струва за всеки шофьор.

Предимства и недостатъци на смяната на ролите на лонгборд

по-ниски разходи, тъй като не се изисква специалист
нисък разход на време

изисква някои ръчни умения

Инсталирането на новите роли

Сега е последната стъпка, преди да можете отново да карате лонгборда си. И накрая, чисто новите роли, които никога не са докосвали асфалта, са готови за работа. При това първо трябва да се преинсталират отделните сачмени лагери. За да направите това, първо трябва да съберете отделните части заедно, което не би трябвало да е твърде трудно. След това го натискате в новата ролка с малко натиск и след това прикрепяте цялата работа към тази, както преди Оста на лонгборда. Това също не би трябвало да е трудно, тъй като сачмените лагери са добре смазани и се смесват по-лесно с цялото.

Промяната на ролята е извършена, и удоволствието от шофирането може да започне!