КАК ДА СМЕНЯ БЛОГ КОЛЕЛО
Дори да изглежда тривиална операция за някои, за други това може да бъде много сериозен проблем. И къде слагате, че когато операцията не се извършва правилно, дори има възможност за сериозно нараняване. И така, по-долу, нека видим кои са правилните стъпки за смяна на колело ...
Какво ни трябва: резервно колело (временно или с нормален размер), крик, клин или звезден ключ (17 или 19) и евентуално фенерче и чифт защитни ръкавици. Не на последно място, имате нужда от триъгълник и жилетка, и двете отразяващи, за сигнализиране през нощта.
Как да продължим: ако се извърши правилно, операцията е доста проста и бърза дори за начинаещ шофьор. Първо, автомобилът трябва да е паркиран на равна и твърда повърхност, възможно най-далеч от пътя. Доколкото е възможно, избягвайте да монтирате крика в зона с мръсотия или лед, най-добрият вариант е също на асфалт. След като намерите зона за стартиране на смяната на колелата, паркирайте колата и я закрепете с ръчната спирачка, включете предупредителните светлини и поставете скоростния лост на първа предавка.
В следващата стъпка, трябва да свалите резервното колело от багажника и да го поставите под вратата на колата, от страната, където извършвате подмяната. Това е много важно, тъй като ако колата "падне" от крика, тялото ще лежи върху това колело и ще бъде много по-лесно да го повдигнете отново. След това свалете капака на колелото (където е приложимо) и разхлабете болтовете (болтовете) на колелото с клина, като вземете предвид "стъпката на винта". Не насилвайте отново тези шипове твърде много ако се противопоставят, опитайте с разтвор за пръскане, за да разхлабите винтовете, продукт, който можете да намерите в почти всички специализирани магазини.
След разхлабване на болтовете на колелата, крикът е монтиран. В тази стъпка трябва да имате предвид, че крикът трябва да бъде монтиран в зоните, посочени на первазите на автомобила. По този начин монтирайте подметката на крика на земята и оформете горната част на мястото на прага на автомобила и след това вдигнете колата приблизително на 5 - 8 см (очевидно резервното колело ще бъде "по-високо" от спуснатото). След повдигане на машината върху крика, развиването на болтовете трябва да завърши и тогава спуснатото колело ще бъде лесно отстранено. Сега е моментът да свалите резервното колело от прага, но трябва да поставите спуснатото колело на негово място, също за допълнителна безопасност. След това затегнете винтовете на ръка и не забравяйте да извадите спуснатото колело изпод перваза. В края спуснете колата на земята, извадете крика и затегнете винтовете с винта (за предпочитане по диагонал). И операцията е завършена успешно ...
Какво друго можете да добавите към тези стъпки? Имате и други препоръки за тези, които все още не са имали "възможността" да сменят колело?