Как да сменим буталото и пръстените на автомобил Niva VAZ-21213, VAZ-21214
Стрелката в долната част на буталото, когато го монтирате в цилиндъра, трябва да бъде насочена към задвижването на разпределителния вал.
Плъзнете буталото върху свързващия прът, като се уверите, че отворът за щифта съвпада с отвора в горната глава на свързващия прът.
Със силата на ръката си натиснете пръста, смазан с двигателно масло, в отворите на буталото и биелата
Ако трябва да смените буталото, тогава трябва да проверите масата на буталата.
Теглото на буталата не трябва да се различава помежду си с повече от ± 2,5 g.
Може да се регулира спрямо теглото чрез отстраняване на метал на показаното място от двете страни на буталото.
Дълбочината на отстраняване на метала не трябва да надвишава 4,5 mm, в зависимост от номиналната височина на буталото от 59,4 mm.
Ширината на металоотстраняването е ограничена до диаметър 70,5 mm.
15. Измерете вътрешния диаметър Db на седалката на свързващия прът с капачка.
Преди измерване затегнете болтовите гайки на свързващия прът с въртящ момент 43,32-53,51 Nm (4,42-5,4 kgf m)
Поставете задържащите пръстени в жлебовете на буталните гнезда и допълнително смажете пръста с моторно масло през отворите в буталните гнезда.
13. За да проверите хлабината в ключалката на буталния пръстен, поставете пръстена в цилиндъра и подравнете пръстена с дъното на буталото.
Използвайки набор от плоски пипала, проверяваме хлабината в ключалката на буталния пръстен.
14. Смажете каналите на буталата с моторно масло.
Монтираме пръстени върху буталата. Поставете долния компресионен пръстен с жлеб ("скрепер") надолу