Как да се вдигне реактор с тегло 400 тона или повече, как се прави
Реакторът GODT (хидроочистване на дизелово гориво) е инсталиран в рафинерията в Сизран. И всичко щеше да се оправи, само че този четиристотин тонен колос пристигна в завода от Италия, като преодоля 4 хиляди километра по вода.
Изгражданият агрегат GODT е предназначен за отстраняване на сяра, азотни съединения и други примеси, за да се увеличи цетановото число на дизеловото гориво. Просто казано, инсталацията е необходима, за да се постигнат екологичните показатели на дизеловото гориво до стандарта Euro-5 .
Реакторът е основното оборудване на комплекса GODT, който се изгражда в рафинерията в Сизран заедно с изграждането на още седем заводски комплекса. Пускането в експлоатация на нови производствени мощности ще позволи на компанията да увеличи дълбочината на рафиниране на нефт, да премине изцяло към производството на горива Евро-5. Разбира се, пускането на нови инсталации ще допринесе за създаването на допълнителни работни места в завода.

Днес ще ви разкажа за това как е вдигнат реакторът. Освен това тази инсталация беше коренно различна от миналата година.
Монтажът на реактора се извършва от същата група компании, доставили оборудване на територията на централата - Спецтяжавтотранс. GK може да влезе в Книгата на рекордите на Гинес за превоз на най-тежкия предмет с речен транспорт!
Те транспортират реактор за хидрокрекинг с тегло 1 377,9 тона за комплекс за дълбока преработка на тежки нефтени остатъци в строеж в Татарстан. Представителят на Книгата на рекордите на Гинес в Русия и Книгата на рекордите на Русия ще запише рекорд за доставка на свръхтежка техника в град Нижнекамск в края на разтоварването на реактора.
И сега, скъпи приятели, ще ви кажа какъв е този гигантски портал). И как тази привидно крехка конструкция може вертикално да достави многотонен товар.
И така, запознайте се!:) Ето една самоизграждаща се повдигаща система с хидравлични кринови крикове - B-SET
B-SET се състои от така наречения портал и мобилен хидравличен крик
Тази система е способна да повдига оборудване с тегло над 1600 тона на височина 105 метра и да го настройва в конструктивна позиция с точност до милиметри.
Разбирам, че е трудно да си представим как товар с тегло 1600 тона може да бъде вдигнат до височината на две шестнадесет етажни сгради (2,5 хиляди автомобила OKA)!
Още няколко номера:) За да доставите всички части на B-SETa, ви трябват 85 евро камиона (големи камиони).
Максималната скорост на изкачване е 6 метра в час, така да се каже, крейсерската скорост е 4 mph.
Височината на портала е около 50 метра.
Инсталаторите отнеха 2,5 дни, за да сглобят системата, да вдигнат конкретно нашия реактор.