Как да решим проблема с отдушника

Имам такъв проблем.
След като сглобих двигателя на първите километри, той започна значително да изтласква масло през дишането .
За 120 км, които изкарах първия ден, въздушният ми филтър беше напоен с масло от двигателя .

Тогава все още мислех да почистя филтъра в щепсела за пълнене с масло .
И смених пружината на по-твърда от вакуумното задвижване на озона на карбуратора .
Но това не реши особено проблема, маслото не изгаря толкова, колкото преди почистване. но филтърът отново се накисва буквално на 300 км .

Кой какво ще каже по този въпрос ?

Може би някой вече се е сблъсквал .

Помислих за маслоразделителя, но в такива количества изобщо не трябва да излиза от там .
Или не разбирам нещо за Uzam ...

Москвич 2140 1984, бензинов двигател 1,5 л., 75 к.с. сек., задвижване на задните колела, ръчна скоростна кутия - наблюдение

Коментари 14

Нещо се обърка с буталото. Между другото, бензиновата помпа отровила ли е картера през скъсаната диафрагма? Това може да обясни и двата проблема наведнъж.

Помпата се сменяше почти всеки ден .
Сега има нов концерт на Пекаровски

Има нещо нередно с мотора. Не трябва да бъде толкова еднозначно

Като цяло ефектът трябва да намалее след завършване на въвеждането. Но ... Нещо ми подсказва, че маншетите и буталата, макар и нови, са от различни групи размери ...

Бутала 82.5. .
Прочетете BZ