Как да пътувате из Европа с ветроходна яхта, Prose of Life
Първоначална задача: трябва да изпреварите яхтата от точка А до точка Б.
Предназначение: да съчетаете бизнеса с удоволствието - ферибот на яхта с пътуване до Европа.
Нашата яхта е победител в много международни регати. Специално оборудван за състезания - въглеродна мачта и стрела, платна от кевлар и пълна липса на удобства за комфортен престой на яхтата.
Отивам. Тъй като бях принуден да отворя Шенген през Чехия, отлетях за Генуа през Прага. Ако е така, реших не просто да летя, но да остана в Прага поне през нощта. Времето беше малко - беше достатъчно само да разгледам селото близо до летището, където отседнах за нощувка в малкия селски хотел Penzion V Ma? тали за 25 евро. Беше интересно да си сред местното население, да вечеряш в местно кафене. Огромно ястие с месо, зеленчуци и бира струва само 8 евро!
На следващата сутрин летете през Париж до Генуа. Летище Шарл де Гол в Париж е нещо. Огромен механизъм, пълен със самолети, коли и хора. Преминаването от един терминал към друг отне 40 минути (включително с автобус).
В Генуа кацнахме навреме и изпреварихме лодката, тъй като летището е съвсем близо.
Но тук бях малко разочарован, на предния ден по време на състезанията тоалетната на яхтата се повреди и имаше проблем и с трансмисията - предното предаване беше включено всеки друг път. Не успях да поправя трансмисията (механикът, който влезе, обяви, че е необходимо да се вдигне лодката от водата и да се диагностицира кутията на сушата), но без тоалетна в морето, знаете ли, нищо. Затова трябваше да наема хотел и да чакам два дни тоалетната да бъде ремонтирана. Два дни, защото никой не работи в Италия в събота и неделя: няма магазини, които продават резервни части, няма услуга, която да замени тези резервни части. Никой ... Независимо от това, в понеделник тоалетната беше ремонтирана и ние излязохме с надеждата трансмисията да не се развали напълно, в посока към първата спирка - град Гаета. Преход 300 nm.
И веднага получаваме двуметрова вълна до пристанището с вятър в лицето на около 10 възела. Продължаваме с мотора, силно странично търкаляне. Към нощта вълната се усили до 4 метра. Целият екипаж страдаше от морска болест, но ние не се отказваме и се борим с морската болест. За мен най-добрият начин е 100 грама. уиски или ром, някой пие хапчета или яде ябълки.
Планирам смени за три за три часа, оттогава на всяка смяна има времева смяна и умората се проявява много по-малко. Основната точка на часовника, особено през нощта, е непрекъснатото наблюдение на околната среда. Средиземно море не е океан, тук движението на кораби е постоянно и съществува риск от сблъсък. Вярно е, че електронните устройства, които проследяват околните кораби, ни помагат в това.
Какво ядем? Ясно е, че при силно люлеене е невъзможно да се приготви пълноценно хранене. Затова горещ чай или кафе. Нещо повече, чашата се излива наполовина, в противен случай цялото съдържание ще попадне на пода или, още по-лошо, на някого. Който обича незабавни супи или лиофилизирани храни, ще ги яде. Обикновено закусвам сандвич и кисело мляко. За обяд, лека закуска от сандвичи и зеленчуци, а за вечеря все пак се опитвам да сготвя нещо горещо. Поне загрейте зърната или запържете яйцата. Плюс зеленчукова салата и плодове. По правило това меню отговаря на всички членове на екипажа.
Ден по-късно вятърът се увеличава до 20 възела в лицето, вълната не стихва. Уморен от търкаляне, решавам да нощувам на малкия остров Giglio. Както беше писано в пилота, 5-звездното котва ни приюти до сутринта.
Когато се закотви обаче, се очертава още една трудност: тази яхта няма навес или котва лебедка. Има само котва с два метра верига и завързано въже от около 20 метра. Удължихме го с още две швартови линии и застанахме на дълбочина 10 метра. Изглежда стоим. Настроих часовника, тъй като поради опъващото въже радиусът на нашия завой беше около 50 метра. Едва в противоречие със съседните яхти. Програмата iSailor с котва аларма беше полезна.
Рано сутринта продължихме напред, тъй като вятърът и вълната се успокоиха. На следващата сутрин пристигнахме в италианския град Гаета. Когато се разхождате по крайбрежието, особено през нощта, трябва да бъдете особено внимателни. Независимо от това, нощният часовник озарява звездното небе и интернет на борда. SIM карта, закупена в Генуа с 5 GB за 20 евро, в крайна сметка беше използвана само наполовина.
Гаета се оказа много хубав град с почти никакви туристи! Яхтеното пристанище е доста удобно, въпреки че цената от 75 евро на вечер беше малко обезпокоителна. Момчетата отидоха на екскурзия, а аз отидох при един приятел, който просто стоеше тук на своята яхта. Той говори за страхотен местен ресторант и магазин, където можете да си купите алкохол евтино. Между другото, бутилка уиски, която струваше 18 евро в бездутния на Шереметиево, струваше 12 евро в този магазин. Отлични спестявания ?