Как да отворите кафенето си на колела (и да не летите в комина) - Областни блогове
Преди няколко месеца на Хорошевка отвори микрокафе "Кофелавка". Пространството, макар и малко (5 квадратни метра), е уютно. Кафенето беше открито от производителя на мебели Николай Михайлов и биотехнолога Дмитрий Резнов. Първоначално бъдещите предприемачи обикаляха Москва и продаваха кафе директно от кола, която се караше от Беларус. Шест месеца по-късно стана ясно, че се нуждаят от убежище. Интериорът беше направен от дърво сами, след което най-накрая решихме паралелно да развием дизайнерско бюро и работилница ТВИДУУД.
Николай Михайлов, съосновател:
Как започна всичко
Преди появата на кафенето Дмитрий и аз дълго време говорихме за стартиране на собствен бизнес. Завърших Строгановка с диплома като дизайнер на мебели, с мечти за собствен бизнес. Но отварянето на работилница по това време изглеждаше трудно, тъй като изискваше решаване на много въпроси - помещения, оборудване, съмишленици. Дмитрий започва кариерата си в пекарна, след това е бил ръководител на хлебопроизводството, след което е работил като технолог в голяма хранителна компания. Като цяло работихме успешно в нашите офиси.
Идеята за кафе-бизнеса се появи след пътуване до Киев, където в близост до офиси и метростанции имаше мобилни кафенета. Преди това с Дима вече дълго време обсъждахме предимствата да работим за себе си. Имахме нужда от нова идея, за да започнем. След като посоката беше избрана, възникнаха технически въпроси. В Москва беше намерен опитен човек, който ни посъветва за преустройството на колата и за работата с кафе като цяло. Оставаше само да напусна работата си и да намеря пари.
Отваряне
Според нашите изчисления имахме нужда от един милион рубли, за да купим всичко, от което се нуждаехме. Взеха парите от банката - решихме да не се обвързваме с инвеститорите, вярвахме в силата си. Следващата стъпка беше закупуването на автомобил и преоборудването му за нуждите на мобилно кафене. След дълго и неуспешно търсене на кола в Москва, отидохме в Минск, където изборът на поддържани европейски чужди автомобили е по-голям, а цените са по-ниски. Там купихме кола за 350 хиляди рубли. За да инсталираме кафе машина и да настроим необходимото оборудване, ни препоръчаха частна работилница във Витебск - това са още 350 хиляди рубли.
След завръщането си в Москва беше необходимо да освободите колата от митница в рамките на една седмица, това се прави от акциза. Нямаше официална налична информация по този въпрос; трябваше да я събираме малко по малко сами. В самото митническо учреждение цареше хаос; нямаше информация: знаци и разписания, списъци с документи. Инспекторите отказаха да отговорят за пореден път и изпратиха хора до брокери, които се опитаха да изкарат пари от липсата на информация. Хората трябваше да се питат един друг. В резултат на това митническото оформяне ни струва 1500 рубли, но не бих искал да минавам през него втори път.
Следва регистрацията на автомобила в КАТ. За целта трябваше да премахнем цялото оборудване и дялове и да върнем всичко обратно само след регистрация. След всички тези приключения заехме екстериора на автомобила, залепихме страните му и вътрешното пространство.