Как да не замразите колата си
Обърнете внимание на батерията. През зимата акумулаторът има повишено натоварване, тъй като акумулаторът с усилие трябва да задейства студен двигател с удебелено масло. И ако през лятото батерията едва можеше да стартира двигателя, то през зимата такъв брой няма да работи. Сменяме старата мъртва батерия с нова, като паралелно купуваме зарядно устройство, което със сигурност ще бъде полезно.
Шайбата често замръзва през зимата. За да не се случва това всеки път, ние изливаме водата и попълваме т.нар. "Незамръзване", което вече не може да замръзне поради силни студове. Ако наблизо няма специална такава течност, тогава е разрешено да добавите чист алкохол към водата на резервоара за миене. Когато в двора се наблюдават слаби студове, този подход помага. Често се случва шофьорите да не могат да отворят вратата. Това се случва по две причини: гумените уплътнения на вратите са „залепнали” и ключалките са замръзнали.
В първия случай, веднага щом колата се вкара в топъл гараж, при отваряне на вратите избършете гумените уплътнения на сухо с чист алкохол. След това ги покриваме със специален силиконов гел, който често се използва за смазване на гумени уплътнения в пластмасови прозорци. За кола те са напълно подходящи. Важно е да не забравяте да ги смазвате редовно.
Когато ключалките замръзнат, се използва старият доказан метод - ние загряваме ключалката с запалка и след това я смазваме с масло. Тоест, вземаме специална маслена кутия, която се използва за смазване на шевни машини, поставяме я на газ (още по-добре - затопляме отново долната част на маслената кутия с запалка) и след това леко капваме вътре в ключалката. В по-голямата си част този подход помага много за отваряне на почти всяка заседнала врата. Внимание: не изливайте ключалката на автомобила с вряла вода, тъй като в този случай можете необратимо да я развалите.
И последното нещо. Не бързайте да напускате паркинга, без да загрявате правилно двигателя. Достатъчно е да включите засмукването (при по-старите модели) и да оставите двигателя да се загрее. Веднага след като температурата на охлаждащата течност достигне работната стойност - 90 ° С, тогава започваме бавно да започваме. Ако автомобилът не иска да се движи, тогава в този случай спирачните барабани може да са се задръстили от замръзване поради влага, която е влязла. Почукваме спирачните апарати с чук, натискаме педала на спирачката няколко пъти, за да сме сигурни, че всичко работи както трябва, и бавно напускаме паркинга.