Как да карате кола с автоматична скоростна кутия

Така че шофирането на автомобил, оборудван с автоматична скоростна кутия, не ви създава никакви проблеми, първо трябва да разберете основните режими на работа на автоматичната скоростна кутия. така,

1. Режим на паркиране, обозначен с буквата P. Когато този режим е активиран, спирачката на трансмисията се задейства, както и двигателят на празен ход и автомобилът се задържа, когато е паркиран. Използването на тази функционалност е достатъчно, за да може колата да стои на равен терен. Ако пътят има наклон, първо включете ръчната спирачка, а след това и скоростната кутия;

2. Обратен режим (под буквата R). Включването е възможно само ако машината спре напълно, в противен случай кутията ще стане неизползваема;

3. Неутрален режим, обозначен с иконата N. Няма предаване на въртеливо движение от двигателите към задвижващите колела, автомобилът може да се търкаля напълно свободно. Не използвайте този режим, докато машината е в движение;

4. Режим на шофиране (D). Използва се по време на шофиране, за да се осигури оптимална работа на двигателя;

5. Режим на ниски предавки ("S" или "3"). Препоръчва се при шофиране по път със спускания и изкачвания: максимална предавка - трето, спирането на двигателя е много ефективно;

6. Режим на ниски предавки ("L" или "2"). Използва се при шофиране в планината и други трудни условия. Най-висока предавка - втора, най-ефективна спирачка с двигателя.

Лостът на селектора на автоматичната скоростна кутия може да бъде преместен от позиция D в позиция 3 и 2 (S или L), когато автомобилът се движи. Но за да не "извиете" двигателя, трябва да контролирате скоростта от скоростомера и оборотите на двигателя от оборотомера. Някои модели автомобили са оборудвани с автоматична скоростна кутия с режим W (за шофиране през зимата).

По време на ускорението времето за включване за всяка следваща предавка зависи от следните фактори:

  • Скорост на движението;
  • Натоварване на двигателя;
  • Степента на плавно натискане на педала за газ;
  • Положение на лоста на селектора.

С лек натиск върху газта, предавката се сменя постепенно в зависимост от броя на оборотите на двигателя. Ако натиснете педала за газ рязко, ускорението ще бъде по-интензивно и скоростите ще се сменят с леко закъснение. Най-модерните опции за автоматична скоростна кутия имат специални режими за ускорение: нормален (N), освен това е икономичен (E) и спортен (S).