Как да, как да закопчавам колела за велосипеди

след това

Инструкции

От какво имаш нужда:

  • стара зъбна гума, парчета от 600 самонарезни винта за метал (пресова шайба), отвертка, шило, масло, мазилка.

Първо трябва да изберете гума, която вече не е жалко, която си е направила пътя и събира прах под шкафа. В моя случай това е изтрита Тиога. Кинетика на кенда, кенда невегал също бяха прикачени от мен.

Отиваме в железария и купуваме около 500-600 винта. Трябва да потърсите много кратките, аз имам само 14 мм, аз ги използвах. На финала ще бъде възможно да се смила тръните на крака.

След това мислим как да разпределим шиповете по повърхността на колелото. Независимо дали става въпрос за гребане или волан, дали трябва да се търкаляте, или по-важно е увереността в траекторията. За по-добро търкаляне ви съветвам да не забивате в средата на гумата, при завъртане основният товар пада върху краищата на гумата. Този метод има другата страна на монетата - по-ниски спирачни и ускоряващи свойства. Ако под колелата няма асфалт или лед, но ще има например ски писта с валцуван сняг, можете да скочите изцяло. При висока скорост, ако колелото се плъзне, няма да е много готино. Външните тръни трябва да бъдат пробити след около един. Уверете се, че пластирът за контакт ПОСТОЯННО има поне 3 шипа, по-добре дори 4.