Как да изберем MTB велосипед
Може би най-сложният избор от всички, тъй като MTB се купуват за различни цели по различни причини. Нека разгледаме най-често срещаните нужди:
MTB каучукът прилепва много по-добре на терена, докато трекинг мантията е тиха и се търкаля по-добре по асфалт. С тренирана ръка можете да уморите велосипед само за четвърт час.
- Използване на черен път. Ако понякога се отклонявате по черни пътища, това не означава, че имате нужда от планински колоездачи. Трекинг, чакъл или кръст ще се търкалят там без никакви проблеми, но е много по-практично, ако се върнете на асфалтирания път.
Ако обаче карате колело всеки ден и живеете на място, където трябва да карате няколко километра по черни пътища, независимо дали в кал или сняг през зимата, тогава MTB или един от по-евтините наистина може да бъде идеален спътник за вас .
Какви технически параметри си струва да се разгледат?
- Брой етапи. Това е като резолюция, т.е. мегапиксели за камери. Всички смятат, че повече е по-добре, но въпросът е, наистина ли ви трябва? Ако купувате montit за спорт, по всякакъв начин, тъй като трябва да можете да се изкачите на планината с него, но не пречи да можете да се търкаляте и по наклон. Подобна е ситуацията и с пешеходния туризъм, ако пътувате в хълмиста или планинска провинция, не е проблем, ако не останете без оценки.
Ако, от друга страна, вземете велосипеда за транспорт, това може да не е съображението. Ако теренът е равен или едва се изкачва, все пак използвате само три от 18-21-24-27-33 предавки, така че не е нужно да харчите повече за него. В допълнение, по-голямото число на предавките обикновено означава много по-високи разходи за поддръжка, ако по-късно трябва да смените определени компоненти на системата.
Модерна 1X12 зъбна система и основен 3X6. Може да е изненадващо, но първото предлага по-широк диапазон на предавките дори без първата трансмисия и светкавично превключване дори под товар.
- Алуминиева, карбонова или стоманена рамка? В миналото стоманата беше почти доминираща в производството на велосипеди, но с течение на времето тя беше изместена от по-лек и впечатляващ алуминий. Днес велосипедите от начално ниво са направени от стомана. Предимството им е, че стоките са много по-достъпни и в много случаи малко по-удобни. Недостатъкът им е, че са склонни към корозия и са по-тежки. Първият може да създаде проблем, ако ходите много под дъжда или не можете да съхранявате велосипеда си на сухо, затворено място, а вторият, ако трябва да вдигате много, може да ви се наложи да се изкачвате по стълбите ден след ден навън.