Йошка Фишер се бори за Вайнберг Панорама
Актуализирано: 02/03/19 - 04:58
Бившият външен министър Фишер (вляво) и виненият папа Хю Джонсън.
В борбата срещу моста Мозел се формира първата лига от приятели ризлинг, за да спаси долината между Хунсрюк и Айфел. Бившият министър Йошка Фишер и други зелени протестират. От Карл Дойменс
Берлин. Йошка Фишер отдавна не е виждан толкова решителен и все пак общителен. В лявата си ръка Bernkasteler Lay Riesling от 2008 г., дясната в джоба на панталона си, бившият външен министър се разхожда из пълната си кръчма. Той поздравява горещо възрастен кавалер от едната страна и дама с разрез на пайбой и очила с форма на пеперуда, от друга, размишлявайки за „минералността“ и „националното наследство“, преди да започне да разказва за проект „датиращ от Студената война“.
Чудовището трябва да бъде около 160 метра високо и 1,7 километра дълго и ще свързва височините на Хунсрюк и Айфел на многостотин километра на запад. Вероятно бързането в ресторант Шарлотенбург не би било толкова голямо, ако Мозел не криволичеше между планинските хребети и най-добрите ризлинги в Германия узреха по склоновете му. „Пиех много по света“, признава Фишер, който за щастие видимо е приключил дългия си диетичен цикъл, „но нещо като немски ризлинг от Мозел е уникално.“
Ценителите на виното в цяла паника
По ирония на съдбата, над топ местата „Bernkasteler Lay“ на най-добрия винопроизводител Ernst Loosen и „Graacher Himmelreich“ на неговата млада колега Katharina Prüm, които разгръщат очарователния си букет по време на дегустацията в Берлин, гигантският мост със своите фидерни маршрути трябва да води. Лозарите и местната гражданска инициатива не се страхуват само от сянка и низходящи течения. Преди всичко, според Катарина Прюм, пътеките за скоростната магистрала биха могли да отрежат водоема за известните стръмни склонове. Loosen току-що се завърна от пътуване до Тайван, Нова Зеландия и Сингапур. "Навсякъде просто ме питаха: Какво става с този шибан мост?"
Любителите на ризлинг по цял свят задават този въпрос отдавна, откакто виненият папа Хю Джонсън, автор на „голямото“ и „малко“ ръководство, и колегата му Джансис Робинсън, едвам не толкова легендарният автор на рубрика във „Файненшъл таймс“, отвъд Канал и бийте алармените камбани на Атлантика. Washington Post, Wall Street Journal и New York Times съобщиха за наближаващия екологичен скандал. Само у дома в Рейнланд-Пфалц дълго време беше изненадващо тихо.
В причудливата 40-годишна история на проекта Hochmosel Bridge има известна логика зад факта, че международната винена общност се събира заедно с китайци в Берлин тази неделя, докато първите багери се навиват в Бернкастел-Куес. Г-н Ву, наемател на ресторанта, има впечатляваща винена листа, пълна с немски вина от ризлинг, защото киселите растения се съчетават изненадващо добре с пикантната му, пикантна храна. В допълнение към Фишер, лидерът на Зелената партия Ренате Кюнаст и други зелени политици приеха поканата за дегустация на протеста. Джонсън и Робинсън долетяха от Англия с телевизионен екип на Би Би Си по петите. „Пътувам до Германия, за да събудя германските медии в борбата срещу моста Мозел“, съобщи Робинсън в Twitter, преди да си тръгне.
Докато плодово-сладкият „Zeltinger Sundial“ се сервира през 2007 г., лек аромат на Revolution оставя бутилката от 35 евро. „Тук се изхвърлят данъчни пари, което вреди на региона“, оплаква се Кюнаст. Застрашено е не само виното, но и Мозел като цяло като „културен пейзаж“ и туристическа дестинация. „Не вярвате колко винопроизводители по света биха се радвали да направят такова вино“, обяснява Робинсън. Според нея французите отдавна биха се натъкнали на такъв „ужасен мост“. „Защо германците позволяват това?“, Пита британката. Вашият сънародник Стюарт Пигот, който живее в Германия от 1994 г. и е запазил усещането си за ексцентрични проверени костюми и драстични поговорки, превключва: "Това огромно лайно се появи под ръководството на г-н Бек: Срам за вас, господин Бек! "
Всъщност министър-председателят на Рейнланд-Пфалц, който обича да се снима близо до хората на винени фестивали, все още смята чудовищната сграда за знак на напредък. Автострадата е от "изключително значение" и носи "огромен тласък" в отдалечения регион, неговият министър на икономиката на СПД Хендрик Херинг защитава проекта за 270 милиона евро, който изглеждаше заровен преди години - до 2008 г. внезапно черно-червеното федерално правителство пое лъвския дял от финансирането.
Няма правен шанс за протест
От правна гледна точка съпротивата практически няма шанс, тъй като от 2007 г. Федералният административен съд отхвърли възраженията. Но в политически план предстоящият старт на строителството изглежда наистина подхрани протеста на любителите на виното. „Няма да намерите такъв финес в нито едно вино на света“, ентусиазира Джонсън за Мозел Рислинг. Писмо от Херинг, в което министърът го посъветва да се грижи за виното, а не за пътищата, вбеси винения папа: „Вложих сърцето и душата си в тази битка“, избухва той.