Як "се срина като" Руслан "
Експертите направиха аналогия между трагедията в Ярославъл и катастрофата в Иркутск

Авиационни експерти "МК" представиха няколко версии на самолетната катастрофа. Въпреки факта, че версията с неизвестен стабилизатор не е потвърдена, те не бързат да я изоставят. Според авиационния експерт Владимир Герасимов стабилизаторите могат да бъдат инсталирани само в последните секунди от полета на самолета:
- Отнема секунда за настройка на стабилизаторите. Може би точно тази секунда изигра фатална роля в полета на самолета. В крайна сметка бяха инсталирани, но късно.
В допълнение, експертите не изключват: неизправност на ограничителите на максималната скорост на двигателя може да доведе до срив на облицовката.
- Пилотите, които постоянно летят с този тип самолети, неведнъж са казвали, че понякога тези ограничители са просто бъги. И тъй като се произвеждат у нас - в Уфа - според принципа на „войника“, те не се забавят с 2-3 процента, а изцяло. За възстановяване на работата отново са необходими секунди, които в тази ситуация бяха решаващи. Но отново, за да се случи това, например, на два двигателя наведнъж, е просто фантастично. Но това не може да се изключи, казва тестовият пилот Александър Акименков.