Изработване на моделиKnowledge Пилоти и акумулаторни батерии Li-Po
Обобщение
Li-Po = литиев йон полимер
LiPo батериите се използват широко при изработката на модели и започват да се появяват в устройствата.
LiPo срещу LiIon (според статия в Уикипедия)
| Анод | графит/кокс |
| Катод | манган |
| Номинално напрежение на клетка | 3.7 V |
| Зарядно напрежение | 4.2V (4.23V 1) |
| Минимално напрежение | 3.0V (2.5V 1) |
| Нормален ток на зареждане | 1С 2 |
| Ток на бързо зареждане 3 | 1 |
1 Напрежение, при което повредата на акумулатора става необратима
2 1С отговаря на капацитета, посочен на акумулатора
3 Зареждането на LiPo батерии при повече от 1C изисква зарядни устройства, специално пригодени за тази цел, и LiPo клетки, проектирани по съответния начин.
Всички са чували за него, литиевите батерии са опасни. При нагряване те отделят водород и се превръщат в мини запалителни бомби. Винаги бъдете много внимателни и това важи и за NiMH батерии, които също могат да имат същата съдба !
Следващият списък не е задължително изчерпателен. Това е резултат от моя опит и многочасовите ми тестове.
Липото набъбва, защото:
- на волтаж на клетка е неподходяща (4.23V)
- батерията е твърде горещо (> 35
50 ° C в покой,> 50 ° C под товар)
Забележка: Съвсем нормално е черупката на липо клетката да се отпусне, когато използвате батерията. Обаче акумулатор, който остава отпуснат, дори напомпан, представя повечето от недостатъците във времето по време на измерванията.
Липо експлодира, защото: