Изработено по поръчка въздушно окачване
В света има около сто марки автомобили. Много от тях имат десетки модели. Смята се, че по нашите пътища можете да преброите 1,5-2 хиляди вида автомобили. Нито един от най-големите автосервизи няма да може да отговори кое въздушно окачване е подходящо за всеки от тях.
Нашите експерти ще се опитат да направят пневматично окачване за вашия конкретен автомобил, но това изисква следната информация и тези. задачата:
1. Марка на колата, година, VIN, тегло.
2. Целта на монтирането на въздушното окачване: занижаване (дали е необходимо да се съкратят амортисьорите, ако да колко), спорт/комфорт, повишена товароносимост или увеличен пътен просвет. (опишете със собствени думи крайния резултат, какво искате да получите).
3. Тип на окачването (мулти-линк или MacPherson, независимо).
4. Тип опорен лагер (при завъртане на волана подпората се завърта изцяло или амортисьорният прът е неподвижен спрямо тялото).
5. Размери на свободното пространство за монтаж на въздушна възглавница (външен диаметър на стоманена пружина, отзад и отпред).
6. Диаметър на хвостовика на амортисьора на предната опора - D1.
7. Диаметър на пръта на амортисьора на предната опора - D2.
8. Диаметър на амортисьора на предната опора с точност 0,5 mm - D3.
9. Количество на хода на пръта на амортисьора - N.
10. Диаметър на опашката на задния амортисьор - D4.
11. Диаметър на пръта на амортисьора на задната опора - D5.
12. Диаметър на амортисьора на задната опора с точност 0,5 мм - D6.
13. Снимка на конструкцията на задното и предното окачване.
14. Размери на седалката на задната пружина, ако окачването е връзка или греда.
Само след техническото задание, което ще ни изпратите с описание на това, което искате в крайна сметка (поне със собствените си думи и ще дадете информация за тези елементи, които знаете), след това ще можем да посочим точната, крайна цена на комплекта или разходите за производство на отделно пневматични подпори (ако не се нуждаете от пълен комплект) специално за вашия автомобил. Цената може да варира от конфигурацията, техническата възможност за инсталиране на конкретна въздушна възглавница (цените са различни за всички възглавници), сложността на производството/разработването на въздушни подпори (например занижаване, промяна на характеристиките на амортисьорите, производство на заварени, сгъваема, газьолна или маслена структура на амортисьорите) - всичко това влияе на крайните разходи за конкретен модел автомобил.