Изпускателна система

Вчера най-накрая се случи, смених всичките си стари и изгнили отработили газове за нови, което е много щастливо. Подобрения по-късно.

Момчетата дойдоха от Ярославъл, за да ме изчерпят:)

Нека започнем с факта, че моят ауспух, както и колата, са на 13 години, през годините е изгнил, изгорял, придобил заваръчни шевове на местата на счупване и т.н.

Дори и при дъждовно време водата попадаше в резонатора и след това изтичаше от пукнатината в резонаторната тръба, понякога колата спираше поради това, понякога мастилото беше дим и просто плюеше вода.

Имаше много ужаси, но имаше и положителни моменти, например ... когато ауспухът ми най-накрая падна, звукът беше, както се казва: „Има тръпка“, да не кажа, че е Subaru, но звукът беше много готин и приятен. Между другото, колата стана някак по-добре да се движи, въпреки че mb самохипноза.

Беше възможно да се вози 2 седмици и така, след което беше необходимо да се счупи резонаторът с РЪЦЕ и след това в изпускателната тръба остана само катализаторът и тогава адът започна ... Колата се превърна в "Турбо" басейн, (Шум dofiga, не върви така) след половин час шофиране започна страшно имах главоболие и тези вибрации по тялото ме побъркаха ... А пътеката беше 100 км по магистралата.

С всичко това отработените газове бяха закупени с 80%, липсваше само ограничител на пламъка вместо катализатор.

Помогна му да се качи, или по-точно, тръгна по пътя от моя истински сънародник и той също е пижевод ивпежо, за което изпитва голямо уважение и уважение.

---