Изненада от пропорциите Кой стои зад Янго, съперника UBER

пропорциите

Последен час

07:58 - Тео Трандафир каза всичко за нова сватба. Какво реши звездата

07:28 - Бил Гейтс, съобщение за микрочипирането: Трябва да кажем истината

06:58 - Георге Динка е унищожен! Съдиите отсъдиха. Какво му направи адвокатът му

06:28 - 19 ноември хороскоп: Кой е главата на знаците? Той е господар на джунглата

06:00 - Пенсионна бомба! Какво ще стане след два месеца? Откровение за милиони румънци

05:00 - Заплатите на работници и служители в Йерусалим преди хиляда години

04:00 - Инвестиции на стойност 206 милиарда долара в Индия. Пандемично възстановяване

03:00 - Министерство: TAP ще засили стратегическата роля на Азербайджан в енергийната сигурност

Актуализация: Представителите на Янго се върнаха с разяснения, предназначени да се борят с противоречията относно нарушенията на сигурността, споменати в тази статия:

„На първо място, информацията в пресата, че Яндекс е бил длъжен да прехвърля данни, е много изкривена и показва липсата на просто установяване на факти. Дори да говорим за руски потребители, техните данни са строго защитени. Руските власти се нуждаят от правни причини, за да получат потребителски данни от всяка компания. Има строги и сложни правни процедури, които трябва да се изискват в това отношение. Освен това, дори ако това се прави в съответствие с процедурите, но Yandex счита това изискване за неадекватно, той може да откаже да изпълни искането. Например имаше случай в Русия преди няколко години, когато правителство съди Яндекс за отказа му да разкрие определени данни и Яндекс спечели делото.

Второ, Янго се управлява от Yandex.Taxi BV, компания, базирана в ЕС, регистрирана в Холандия. Компанията обработва и съхранява потребителски данни в Европейския съюз стриктно в съответствие с регламентите на ЕС, по-специално GDPR. Следователно, дори ако руските власти решат официално да поискат информация от Yandex.Taxi BV, те нямат правно основание да го направят директно. Те трябва стриктно да спазват международните процедури, като например кандидатстване пред Интерпол чрез официално искане.

Връщайки се към предмета на криптиращите ключове, всъщност законът не предполага задължението за прехвърляне на ключовете за криптиране, необходими за декриптиране на потребителския трафик. Целта на закона е да защитава интересите на сигурността и ние напълно подкрепяме тази мисия. Законът може да бъде приложен без да се нарушава поверителността на потребителските данни. "

Първоначални новини:

Услугата за езда на Yango се опитва да спечели своите клиенти с обещанието за състезания, започващи от 5 леи, минимална цена по-ниска от тази, предложена от конкурентите на Uber или Bolt.

„Наскоро пазарът на градски транспорт в Румъния значително понижи стандартите за качество по отношение на опита на клиентите. Като първа стъпка преди официалното стартиране, нашият екип организира поредица от обучителни сесии за партньори шофьори, в които те бяха обучени по спецификациите на услугата, как да общуват с пътниците и други важни въпроси. В допълнение към много достъпни цени, Yango превъзхожда в технологиите, нашето основно конкурентно предимство. Нашата компания е разработила поредица усъвършенствани технологии, които автоматично контролират състоянието на автомобила и как да го управляваме, което планираме да внесем в Румъния възможно най-скоро. Вярваме, че нашите потребители ще оценят нашите уникални функции, като например поръчване на автомобил за друг човек, като родител или приятел, резервиране на множество коли от един телефон едновременно и други “, каза Андрей Войку, директор Регионално Янго за Румъния и Република Молдова.

Yango е собственост на руско-холандската компания Yandex, която има седалище в Москва и офиси в 17 държави. Yandez разработва поредица от услуги и продукти в интернет, най-известният от които е едноименната търсачка, класирана на 8-мо място в света и която има 56 милиона активни потребители по целия свят.

„Yandex стартира преди 22 години като уеб търсачка и сега е международна група от компании, предлагаща около 90 услуги, технологии от световна класа в областта на големите данни и машинното обучение и разполага с най-голямата мрежа от центрове за данни в Европа (над 100 000 сървъра), един от най-известните е този във Финландия. Ще използваме собствени технологии за картографиране на Yandex в нашето приложение и вярваме, че това ще ни помогне да оптимизираме нашите алгоритми по-добре от другите компании. Продължавайки по темата за собствените си разработени технологии - Яндекс е сред много малкото компании в света, които наистина използват технологията на автономните, самоуправляващи се автомобили. Нашите автономни автомобили вече са пуснати на обществени пътища в няколко държави и ние с нетърпение очакваме един ден да пуснем тези превозни средства в Румъния “, каза Мушег Саакян, директор за глобалното разширяване на Янго.

Именно защото това е руска служба, Янго се гледа със скептицизъм от много румънци. Например Андрей Карамитру моли румънците да бойкотират Янго, чиято цел би била московският режим да събира ценни данни за местоположението на потребителите.

„Бойкот Янго! Появи се руска компания, която копира Uber. собственост на Кремъл. Какво искат да правят? Просто. Уведомявайте го точно къде се намирате, през цялото време. Нарича се проследяване на местоположението - мога да го направя, когато инсталирате приложението на техния телефон. Да картографира всичко и да разбере къде се намираме, с кого се срещаме. В реално време. Защо? Масов шпионаж. Какво ви предлага за това? Бисквитка. Тази компания трябва да бъде бойкотирана! Който върви с тях, е много - много - много - глупав и причинява много вреда “, казва Андрей Карамитру.

Сорин Йониша също предупреждава, че кремълският режим има неограничен достъп до базите данни на Янго:

„Само за да знаете: законът в Русия предвижда, че всички бази данни, съхранявани на сървъри в страната от руски компании, автоматично се отварят за проверка от„ държавните органи “. Това е Roskomandzor, регулаторната агенция в Интернет и чрез нея специални услуги. Официално няма поверителност, което важи и за доставчика на mail.ru, широко използван в Молдова, тъй като от години предлага безплатен имейл като стръв, казва Сорин Йониня.

Има много хора, които се изправиха да критикуват услугата Yango и възможните нарушения на сигурността, като същевременно възхваляват конкурентната услуга Uber. Или голямата изненада идва от факта, че в 6 държави зад Янго стои само ... Uber.

През февруари 2018 г. Yandex.Taxi и Uber обединиха своите операции в Русия, Казахстан, Беларус, Азербайджан, Армения и Грузия. Yandex е инвестирал 225 милиона долара в новата компания, докато Uber е инвестирал 100 милиона долара. Яндекс притежава 59,3% от съвместното предприятие, Uber притежава 36,9%, а служителите 3,8%.

Ако харесвате публикуваните материали, каним ви да ни следвате на нашата страница във Facebook