Изключена каска за мотоциклет - да или не
Стикерите на каската показват на оказващите първа помощ как да освободят ключалката на ранен мотоциклетист.
Снимка: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Вентилация за ранен мотоциклетист.
Снимка: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Трябва ли лекарите за първа помощ да свалят шлема на ранен мотоциклетист или не? Това е въпрос, който кара мотоциклетистите и шофьорите да са заети. И до днес погрешното схващане продължава, че това може да има ужасни последици за безсъзнателен или увреден мотоциклетист. Институтът за безопасност на двуколесните в Есен посочва, че експертите са се съгласили, че каските трябва да бъдат премахнати от средата на 80-те години.
Рискът от задушаване в шлема в безсъзнание е много по-голям за ранените, отколкото рискът от нараняване при сваляне на шлема, уточнява IfZ. Независимо от това, шлемът, разбира се, винаги трябва да се отстранява с най-голямо внимание, за да се избегнат наранявания на шийните прешлени. Дори и с така наречените флип каски, при които предната страна на каската може да бъде напълно сгъната нагоре, цялата каска трябва да бъде премахната, тъй като това е единственият начин за правилно подаряване на дъх и по-късно да бъдете в стабилна странична позиция.
Институтът за безопасност на двуколесниците разработи стикери за каска отдавна, които показват на работниците при злополуки как да отворят съответната защита за главата. Ако възникнат усложнения, които струват твърде много време, фиксиращата лента трябва просто да бъде прерязана, ако е възможно. След падане така или иначе вече не трябва да се използва каска.
IfZ също обобщи правилното поведение на мястото на инцидент в брошура, озаглавена „Малките основи на първа помощ“. (ampnet/jri)
Снимки на статията
Стикерите на каската показват на оказващите първа помощ как да освободят ключалката на ранен мотоциклетист.
Снимка: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Вентилация за ранен мотоциклетист.