Изграждане на Re Csepel Torpedo от компоненти за входно ниво - Коментари
Ленри хипно скейт (# 48)
защо не?
колегата изброи неща, които бяха напълно разбираеми в hsz # 46, например.
сега разбирам, че просто стотици хиляди мотори не са моята целева група, но виждам за какво е добре или защото знае повече от евтино.
само много хора биха предпочели да подушат един и "не бихте разбрали".
(# 52) Алхимик Лени (# 40)
моят мотор, който купих преди около 20 хиляди преди 15 години, не е паднал и до днес
Колко пъти сте прекарали десет хиляди мили за това време?
През това време имам минимум 40-50 хиляди км в него, с 10-15 смени на веригата в основния тон плюс 6-7 превключвания на пръстена. тъй като веригата вече скача поради удължаването на веригата и износването на предавката.
(# 53) alkatraz3000 хипно скейт (# 48)
След като ги попитах, сигурно все още ми пука за това.
(# 54) padre71 zoli03 (# 46)
Вие сте обобщили добре разликата между качеството на универсалния магазин. Съгласен съм с вас по всяка точка.
Що се отнася до магазините за велосипеди, аз също имам опит, че слабите места на повечето от тях са лостът за превключване, скоростните кутии и задвижването. В повечето случаи евтиният и некачествен лост за превключване и лостът за превключване наистина не могат да се регулират добре, те са неточни, лесно се разрушават. Има превключвател, но той не може да се използва. В случая на задвижването, верижната верига вече описва обикновена осмица в новата си епоха, а в задвижващия лост педалът смила нишката. Ако разходите за ремонт бяха добавени към покупната цена, се оказва, че за тези пари е можело да се купи по-добро качество и да се избегне много досада.
Разбира се, има и качествена разлика между рамките, но истинската разлика е в цената на качествените части. Ако искате да избегнете постоянната досада, че точно това или онова е разрушено на вашия мотор в момента, може да искате да отделите малко повече време за него. И вече сте там, за да видите моторите около 80-100 хиляди форинта.
За по-тесен слой велосипедът е не само прост инструмент, но и източник на опит. Той се търкаля дори ако няма конкретна цел, просто се радва на свободата. За да направите това преживяване възможно най-съвършено, вие също сте готови да го жертвате за своя бюджет. Хоби, което струва пари, но носи и много радост.
Правите са тези, които живеят с използваното керо, до началото на 90-те производителите са били горди, че са направили своето керо за вечността, но оттогава са осъзнали, че това не е толкова добро за тях.
(# 56) .mf kameraman77 (# 33)
"Имам употребявана машина за 10 000 форинта за около 4-5 години. Купих го на търг (с лостове за превключване Gripshift и дискови спирачки Promax, шаси на Canfox"
-- които продавачът искаше да си осигури много бързо на много депресирана цена и/или беше откраднат. Това, което изброихте, далеч не е това.
(# 57) tisn Chimpy (# 42)
скапаният мотор причинява само досада (като най-евтините стаи за всичко), ако имате малко пари (30-50 000), по-добре е да вземете използван
Какво може да се събере около 50? 20 км на ден за използване? Не за града, а за пътя
(# 59) Mister_X alkatraz3000 (# 44)
Въпросът е, че има незначителни разлики между двата типа, точно както има такива "малки неща" между 30k скоростен мотор и 100k + мотор.
ВКЛЮЧЕНО: Просто не ми хареса бебешкият волан на мотора, но това е добра работа. Бих се обезсърчил наполовина, мисля, че съм от типа, който ме сваля от рафта, готов.
тя беше много красива, благодарности
(# 61) ivana kameraman77 (# 33)
легендите за поколението вече са останали
Лагерът на колелата поема мръсотия, но това иначе е вярно за ок. за всички лагери. Понякога трябва да го почистите, защото ще бъде по-бавно и ще се износва по-бързо, не е задача да намажете мозъка дотогава, а 10-те минути, в които намазвате колело, за да благодарите на себе си Веригата също трябва да се почисти.
Достатъчно голяма част от хората отиват на широки колела monti, което има толкова много смисъл на асфалта, че те бръмчат и се забавят. Можете да вървите плавно с тънко колело по доста кални, скапани пътища.
(Вашата машина не е 10k със сигурност, за 10k получавате около стара лястовица.)
(# 62) глутамин eclipse006 (# 49)
Имам нещо като това „чудо“. Йога е копие на Auchanos. Оттогава го замених с външни вътрешни гуми, седалка, седалка, стар дерайльор, нови лостове за смяна на спирачките и заден дерайльор и зъбно колело (последното се повреди и след това смених от 6 на 7).
Оригиналната седалка, седалка, зъбни колела бяха на ръба на безполезността. Задната тресчотка се предаде след няколко месеца употреба. На цена съм около 20е + 35е = 55е общо. Ако не за това, но около 70-80e, много полезен бикай можеше да се купи наново. Вярно е, че тогава опитът от сглобяването не би бил
Поздравления, хубава работа!
Изграждам и собствено keró, стар рейнджър Schwinn-Csepel в рамка от стомана, който е приблизително. Купих го за 4000 комплекта преди 4 години и оттогава почти всичко ново върху него, с изключение на шасито и кормилното управление (двустенни джанти Remerx, моноблок Acor, седло Vittkop, V-спирачки Saccon, скоростна кутия Shimano, лостове за скоростен лост и скоростна кутия, къси обхват Sunrace заден дерайльор и предавка 1.4 хлъзгав за лятото и 1.95 кулачкови гуми за зимата). Това го направи надеждна машина за ежедневна употреба и дори туризъм.
(# 64) eclipse006 глутамин (# 62)
Дори го купих на село, в местен магазин.
Както и да е, рамката ми е удобна, размерът също е добър, не се уморявам в дългосрочен план, трябва да изкарам 80 километра с нея.
Ако събера толкова, колкото съм похарчил за него сега, това е доста над 60, но за мен опитът с монтажа добавя към цялото нещо.
(# 65) Максимум 1 Ленри (# 40)
"Има забележими разлики. По-силен двигател,"
На знак 50 в града?, Няма значение?
"мотора на мотора съм аз, той консумира толкова, колкото ям"
трябва да ядете по-малко от по-скъп мотор за същото време.
"Никога не съм купувал обувки за 30-40 000 за абсолютно едно и също нещо. Ходя в него с абсолютно същата скорост за 8-10 000."
можете да ходите само 3 пъти в по-скъпите.
(# 66) обувки15 Максимум1 (# 65)
Аналогията с обувките не е непременно вярна.
(# 67) alkatraz3000 Максимум1 (# 65)