Издател на Вавилон - Самоубийството като оръжие в камикадзето

Думата камикадзе идва на ум днес предимно от терористи. През последните години камикадзето се превърна във фокус на интерес във връзка с нападението срещу кулите близнаци в Ню Йорк, наред с други. Похитителите, откарали самолетите до кулите близнаци на 11 септември 2001 г., смятат успеха на покушението за по-важен от живота им. Първите камикадзе, дори през 40-те години на миналия век, са били разположени с подобни разрушителни цели, но с тази разлика, че те не са членове на терористична организация, а на японските национални военновъздушни сили, т.е.професионални войници, които вярват, че защитават страната си.

Защо японците?

Япония по време на Втората световна война от страната на нацистка Германия влезе във войната. Въпреки това, поради укрепването на съюзниците, японската армия е засегната от поредица от неуспехи още през 1943 г., като загуба на няколко бази в югозападната част на Тихия океан. И през лятото на 1944 г. стана напълно ясно: техните флоти със стратегиите, които бяха използвали дотогава той не може да подхване битката срещу нападащите там американци. Във военноморски битки американските военновъздушни сили бомбардират три от техните майчинства и над 400 самолета, губейки последните си добре обучени пилоти. Когато впоследствие беше разкрито, че ще бъде предприета нова атака срещу техните бази във Филипините, военноморските командири все още бяха по-безнадеждно те видяха ситуацията.

вавилон
Японците са разработили отделни типове машини за самоубийствени операции. Един от тях беше Yokosuka MXY7 Ohka, машина, наречена Cherry Blossom на унгарски, която също получи името си случайно. В японската култура красивото, но бързо умиращо цвете на дървото е метафора за кратък, но славен, героичен живот. Самолетът на практика беше ръководена от човека крилата бомба, която беше ускорена от ракета и превозваше 1200 килограма взривни вещества. Оката беше особено трудна за стрелба, защото се приближи до целта си точно над водата и лети с необичайно бърза скорост от 650 км/ч (403 мили в час). (Източник на изображението)

Тогава контраадмирал Обаджаси предложи това въведете нов метод: пилотите трябва да насочат натоварения с бомба самолет право към него към вражеските кораби. По това време все още се смяташе, че самолетите не трябва непременно да бъдат унищожавани, тъй като е имало примери за повреда на самолета в подобна бойна ситуация, той е относително непокътнат на борда на атакувания кораб и в крайна сметка може да слезе то. Като цяло обаче методът явно изисква жертви от пилотите и ръководството реши да избере това.

Разработването на тактиката беше поверено на генерал-лейтенант Ониси Такиджиро, който беше един от най-опитните пилоти в Япония. „Не си правеше илюзии, знаеше, че задачата е неизпълнима“, прочете той в описание, в което също усеща, че „невъзможно“ за японските войници не е приемлива ситуация, но означава, че тяхната задача е да я преодолеят. (Цитираната статия може да бъде намерена тук.)

Процедурата a sinpó tokkótai, на унгарски "Божествен вятър" дадоха им име. Това е и официалното наименование на частите, обучени за тази цел Специален офанзивен отряд „Божествен вятър“ волта. Тяхната учебна база е създадена на остров Формоза, където пилотите се подготвят за седемдневен курс за прилагане на тактика на камикадзе.

Защо е избрано това име?

Името датира от историческото минало на Япония. През 13 век Япония е била атакувана два пъти от монголите, които обаче не са взели предвид естествените особености на района: фактът, че циклоните (наречени тайфуни) и мощните ветрове като цяло са особено разпространени в района . Така че те дори не можаха да се приближат до японските брегове, защото флотът им беше просто разпръснат, правейки бурите напълно неспособни да се бият. Японците, от друга страна, вярваха, че всичко това е божествена помощ, а циклонът, който ги спаси, беше божествен вятър, на японски sinpó tokkótaiто беше кръстено.