Избягвайте уплътняването на почвата
По-малко натиск върху пода
Всяко използване на селскостопанска технология влияе върху структурата на почвата. По този начин фермерът има решаващо влияние за поддържането на почвената структура в добро състояние и избягването на уплътняването.
Какво представлява уплътняването на почвата и как възниква?
Уплътняването на почвата се получава, когато налягането в земята е твърде високо при движение. В резултат на това порите в почвата, които осигуряват подаването на кислород и оттичането на вода, се стесняват или унищожават. По принцип всяка почва може да бъде уплътнена - независимо дали е песъчлива или глинеста почва. Ако глинестите почви се задвижват на прекалено влажни, въздушният поток и дренажът веднага са силно нарушени. Следователно посевите върху тежки почви показват най-ясно уплътняване. Но плодородните льосови глинести почви също реагират на уплътняването на почвата със загуби на добив, които обикновено се забелязват само в години с екстремно време. Дори по песъчливи почви не трябва да се кара по всяко време. Дори малките глоби увеличават чувствителността им към уплътняване.
При движение по земя действат две противоположни сили: От една страна, земното налягане (теглото и движещите сили на селскостопанската техника), което се въвежда директно в земята чрез контактната повърхност на колелото. От друга страна, в почвата действа необходимата контрасила, която се създава от триенето и водното напрежение между почвените частици. Освен това водата и въздухът също образуват противодействие в порите на почвата, ако те не се изтласкват от порите, докато машината преминава. Когато земята не може да осигури достатъчно противодействие, тя ще се деформира от натиска. В процеса той губи груби въздухопроводящи и водопроводящи пори и в същото време става по-стабилен. Дали или колко е деформиран подът зависи от неговата носеща способност и степента и вида на товара, причинени от превозното средство.
Какво влияе върху носещата способност на почвата?
- Влага на почвата: Той има най-голямо влияние върху носещата способност на почвата. Колкото повече вода има в почвата, толкова по-ниско е съпротивлението на триене между почвените частици. Носимостта на почвата намалява с увеличаване на влагата, т.е. структурата на почвата вече не се поддържа.
- Видът на почвата: Малките глинести тромбоци образуват значително по-фини и значително повече пори от големите пясъчни зърна. След същото количество валежи, пясъчна почва все още е проходима, но глинеста почва вече не е.
- Запазване на естествената структура на почвата: Естествената структура на почвата създава непрекъсната система от пори със сравнително компактно съхранение. Земните червеи играят важна роля за формирането на структурата. С намаляването на работната дълбочина и интензивност структурата на почвата остава непокътната и носещата способност на почвата се увеличава. За да се избегне уплътняването под работната дълбочина, все още трябва да се отдава значение на движението по него, без да се уврежда почвата.
- Най-голямата възможна контактна площ между гумата и земята: колкото по-голяма е тя, толкова по-ниско е налягането на контактната повърхност и по-малко напрежение върху земята. Контактната площ може да се увеличи, като се избере оптимална гума и се настрои възможно най-ниското вътрешно налягане в гумите. Като основно правило, налягането в земята на дълбочина 10 см съответства приблизително на налягането в гумите.
- Поддържайте натоварванията на колелата ниски: Налягането на контактната повърхност и ефектът от дълбочината на натоварването на почвата се увеличават с увеличаване на натоварването на колелата. Превозното средство с ниско натоварване на колелата е - с правилните гуми - винаги по-щадящата почвата алтернатива. Ако натоварването на колелата и контактната площ се увеличат в една и съща пропорция, налягането в контактната площ остава същото, но по-голям обем на почвата се механично натоварва и ефектът от дълбочината на почвеното налягане се увеличава. Резултатът е повишен стрес върху под-пода. Само непропорционално увеличената контактна повърхност може да предотврати по-високо налягане от предишното действие в под-пода. Този механичен закон на почвата е причината тежките селскостопански превозни средства да могат да уплътняват почвата.
Как влияе уплътняването на почвата?
Уплътняването на почвата влияе върху растежа на растенията, увеличава консумацията на дизел при обработката на почвата и има отрицателен ефект върху податливостта на почвите към ерозия.
Добрата структура на почвата до почвата е важно изискване, за да може да се постигнат оптимални добиви в зависимост от местоположението. В зависимост от вида на почвата, много видове култури образуват корени на дълбочина от един метър и повече. Ако почвата под трохите е уплътнена, повечето растения вече не могат да се вкореняват през почвата. Дълбокият растеж завършва на дъното на ралото и растенията не могат да използват напълно водния и хранителен потенциал на мястото. Резултатът може да бъде депресия и загуби на добив.
В почва, която се съхранява твърде компактно, транспортирането на вода и газ също не е оптимално. Особено през пролетта и при силен дъжд, компактните почви рискуват излишната вода да се отцеди от повърхността, вместо да проникне в земята. Това увеличава потенциала за ерозия. В допълнение, трохите се нагряват по-зле през пролетта и минерализацията на азота отнема повече време, за да започне.