Италия история за пътуване Алесандрия доклад за пътуването
След като отложих обиколката си в Торино заради дъжда, имах ползотворна първа половина от следващия ден на пътуване в Северна Италия, разглеждайки старите квартали на Асти. Тогава лошото време ме изгони оттам и за да не губя време, реших да посетя съседния град Алесандрия. Може да не е толкова известен като другите части на Пиемонт, но има и какво да се види.
Историческите бойци твърдят, че историята на Алесандрия започва в древността. Да кажем, тъй като съществува някакъв римски каструм на брега на река Танаро, следователно е необходимо да се преброи съществуването на града от него. В действителност Алесандрия е основана много по-късно, през 1168 г., когато няколко съседни села са обединени. Новият град трябваше да се превърне в допълнителна подкрепа на Ломбардската лига, която се бореше с подкрепата на папството срещу император Фридрих Барбароса; името Алесандрия получава точно в чест на следващия йерарх на католиците Александър III.
В рамките на няколко години прясно изпечените жители на града почти платиха за греховете на бащите основатели, когато императорската армия се приближи до алесандрийските стени. С тази обсада е свързана местна легенда, според която съобразителен селянин на име Галаудо нахранил с останки от зърно последната останала крава в града и отишъл в тила на врага. Там той, както обикновено, беше хванат, а добитъкът беше позволено да бъде заклан. Когато изненаданите германци установяват, че кравата е писнала от зърно, те решават, че Алесандрия все още е пълна с храна и вдигат обсадата. Историците обаче вярват, че причината за отстъплението на войските на Фридрих е избухването на епидемия, но кой би им повярвал, когато съществува такава сочна легенда?! По един или друг начин, но фигурата на жителя на умния град може да се види от лявата страна на фасадата на градската катедрала.
През 1348 г. независимата комуна приключва, Алесандрия се оказва под властта на миланците, първо Висконти, след това Сфорца. След 360 години градът попада в ръцете на савойците и след избухването на наполеоновите войни за кратко е превърнат в столица на новия френски департамент: след като побеждава Маренго, Бонапарт присъединява добра част от Апенините към своята империя . Къщата на Савой отново завладява Алесандрия през 1814 г. и оттогава тя вече не променя държавната си регистрация, като се присъединява заедно с други владения на Савой в италианското кралство.
Когато се озовах на перона на гарата Алесандрия, първото нещо, което направих, беше да се огледам дали вали. Още не беше там и трябваше да се възползва от такъв късмет. Затова побързах да изляза, като успях обаче да отбележа, че в Алесандрия няма място за съхранение на багаж и това е може би единственият недостатък на железопътния терминал. Станцията се оказа чиста, подредена и луксозно украсена с мрамор. Той, така да се каже, настрои настроението за среща с града.
Бях доволен и от първите стъпки около района: транспортната система на Алесандрия се почувства почти веднага и също в положителен смисъл. Изглежда, че тук няма къде да се отиде, но има цяла мрежа от маршрути в услугите на местните жители. От дузина линии препоръчвам да се използват две: автобуси с буквата „А“ минават през историческия център, докато „четворката“ обикаля ядрото на града от южната страна. Билетите за транспорт на Алесандрия струват 1.30 евро, важат за 90 минути и това време е достатъчно, за да стигнете до мястото, където искате.
Бих искал да отбележа, че градът предлага и велосипеди под наем. За да наемете двуколесен кон, ще трябва да представите документ за самоличност в офиса на службата за отдаване под наем и можете да яздите толкова дълго, колкото искате: първият половин час е безплатен, на всеки следващите 30 минути трябва да платите с 50 евроцента от кредитна карта. Изглежда, че всичко е наред, но тъй като много ъгли на Алесандрия са покрити с павета, карането на колело може да се превърне в такъв вид забавление ...