Историята на марката Isuzu

isuzu

Isuzu Motors Ltd е японски автомобилен концерн, известен като производител на джипове Trooper и Rodeo, както и широка гама от модели дизелови двигатели за търговски превозни средства.

История на Isuzu Motors

Isuzu Motors е известна в света преди всичко със своите дизелови двигатели, които по различно време са били оборудвани с търговски превозни средства и камиони на различни компании. До 2009 г. компанията вече е произвела над 21 милиона дизелови двигателя, както за собственото си производствено оборудване, така и за други автомобилни компании. Например двигателите Isuzu са ​​били инсталирани в автомобили на Renault-Nissan Alliance или General Motors през различни години.

Историята на компанията Isuzu започва през 1916 г., когато няколко компании в Токио, включително газ и корабостроене, решават да създадат съвместно автомобилно производство, наречено Ishikawajima Automotive Works. За това, в съответствие с традиционната схема за много японски компании, беше решено да се закупи лиценз за производство на продукти от европейски производител, в случая британската компания Wolseley Motors Limited. През 1922 г. е произведен първият пътнически автомобил Wolseley A-9. Две години по-късно е добавен още един модел - камион SR. През 1933 г. Ishikawajima се слива с DAT Automobile Manufacturing (предшественик на Datsun) под общото име Automobile Industries. Автомобилите се произвеждат първо под марката Sumiya, след това Chiyoda, а през 1934 г. вече под марката Isuzu (името на реката в Япония). През 1949 г. марката Isuzu става името на компанията. През 30-те и 40-те години компанията произвежда основно камиони.

През 1953 г. отново е закупен лиценз за производство на английски автомобил, този път Hillman Minx от Rootes Group. Колата се произвежда почти 10 години и едва през 1961 г. компанията има собствен модел, наречен Bellel.

В търсене на възможност да допълни продуктовата линия с по-достъпен за потребителя автомобил, Isuzu през 1966 г. сключва споразумение с Subaru за съвместно производство на Subaru 1000. По-нататъшното сътрудничество със Subaru е прекратено и Isuzu сключва нов алианс, този време с Mitsubishi ... Това се случи през 1968 г. и година по-късно, когато съюзът с Mitsubishi не се оправда, Isuzu влезе в договорни отношения с Nissan, но отново не за дълго. В крайна сметка се случи дългосрочно партньорство, когато през 1971 г. беше подписан договор с General Motors.

Първият съвместен продукт е пикапът Chevrolet LUV от 1972 г., а през 1974 г. се появява лекият автомобил Gemini, който се продава на японския вътрешен пазар под марката Isuzu, а в САЩ под марката Buick, собственост на GM.

Едва през 1981 г. автомобилите със собствена марка Isuzu придобиват широка популярност в САЩ. Първото превозно средство, представено на американските купувачи като Isuzu, е пикап, наречен P'Up.