Истината за HEPA филтрите
Всичко е просто и логично. Хартия и вода - нещата са несъвместими, ако се намокри, губи многократно здравина и намалява неравномерно по размер в точката на омокряне (основи). След първото изплакване под вода филтърът намалява филтриращата си способност. Това се дължи на факта, че целулозните влакна набъбват и губят структурата си под въздействието на вода. Освен това такива филтри са доста проблематични за изсушаване. И в присъствието на влага (самият въздух е дори влажен) и топлина от двигателя, мухълът неизбежно се появява на филтъра - най-силният алерген. За да обобщим - няма миещи се хартиени филтри.
Флуоропластът е друг материал, от който се прави HEPA. Характеризира се като полимерен материал, който е неразтворим във вода и не се овлажнява от него. Това е целият проблем - невъзможно е да се изплакне чисто такъв филтър. Мазен прах, строителен прах, тютюнев катран и др. останете на филтъра. Това означава, че и този филтър не може да се счита за многократна употреба.
Здравият разум ни казва, че филтърът смачква и натрупва прахови частици, бактерии, вируси, гъбички и т.н. Сега нека си зададем въпрос, защо не смърди с нов филтър, но след няколко почиствания има мирис? След като изключихте прахосмукачката след първото почистване и я прибрахте, животът започва там. Влажният въздух, топлината на двигателя, прахът, бактериите, гъбичките започват да се размножават бързо. Следващия път, когато го включите, цялата натрупана маса лети обратно в стаята с въздушен поток, но е много по-опасно.