Искам да знам мнението на всеки дарител)

Здравейте! Праистория: Имам Lada Kalina в пълния комплект на нормата, точно вчера Mitsubishi влезе в задната част на колата и смачка колата много стабилно, има идея да продаде колата и да купи нов Grant в пълния комплект на норма с климатик, днес разбрах, че такова удоволствие си заслужава в Балаково 339000 рубли.
И накрая въпросът: Като пишеща машина, която го харесва, който не го харесва, опишете задниците, които често се срещат на колата. Тук, четейки в интернет, те казват, че задната оптика се изпотява, генераторът е ненадежден. Приветства се преглед кой се премести от Калина в Грант! Благодаря на всички предварително!

Коментари 132

ако все още не сте решили коя кола да купите, прочетете моята BZ. Но ми се струва, че всичко, което срещнах, е в миналото, тъй като колата ми през 2012 г., през 2013 г., бяха премахнати много неща

да, добре, благодаря, със сигурност ще го прочета!

Карам Гранта от почти година, няма специални оплаквания. Ако имаше възможност да вложа стотина квадратни метра в кола, щях да взема Фабия

Всички мои IMHO:
В безвъзмездните средства (автоматична скоростна кутия, норма +) всичко е приемливо, с изключение на салона.
Всички пластмасови дрънкалки, които могат само да дрънкат, а в студено време също хруска, докато интериорът не се затопли. Всички очила звънят както в затворено, така и в отворено положение. Ще бъде топло - ще го довърша, разбира се, но засега е готино да издържа. През зимата беше открита още една особеност - задната лява врата замръзва (по никакъв начин не мога да стигна до силикона - намажете горната гумена лента, защото не пречи).
Всичко останало са незначителни дребни неща.

Аз съм на безвъзмездна помощ след приоритетите. Двигателят и Шумка на лада на емигрант, не ми харесва, но иначе правилата. Може би дори по-лоша аеродинамика. Платното е голямо, по-високо е, така че наденички на пистата.

Дразни ме тракането на прозорците, когато ги отваряте, както отпред, така и отзад. Останалото е добре. Съветвам ви да разгледате по-отблизо Калина 2. Направих си тест за него. Спирането идва изцяло от безвъзмездни средства.

Като имам в семейството 2 стандарт за автоматично предоставяне и норма на баща на Калина (двигателите са еднакви по мощност), закупени с разлика от 1 месец през пролетта на 2012 г., ще изразя мнението.
Стипендиите усещат забележимо по-добра динамика, но отдолу калината се дърпа по-добре (по-удобно е да се прави интерференция от 1 2)
Грантовата вентилация е по-добра поради способността за по-точно разпределение на потоците.
По отношение на удобството в интериора и двата автомобила са приблизително равни на отличността.Но безвъзмездните средства имат няколко предимства - жабката е по-голяма и много различни рафтове и държачи за чаши. Калина се различава по дребни неща - первази на вратите, дръжки на тавана и т.н.
Безвъзмездните средства за багажника са много по-големи, но поради факта, че вагонът на калината, понякога е по-лесно да се транспортират големи неща в нея.
Разрешено е, че предните спирачки позволяват 13 колела. Само Калина14.
На Калина има eur, честно казано, виждам плюсовете само при паркиране, през останалото време дразни със своята празнота.В моята субсидия воланът без усилвател ми харесва повече.
Очила в Калина атермални в безвъзмездна помощ.
Във калината нямаше повреди - пробег 20т.к.
Грант смени гранатата (почука се при потегляне. Възможно беше да не се сменя) 4 навигационни лампи и 2 спирачни светлини. Да, седалката на водача леко потъна. Пробег 50т.к.
Нямаше проблеми с генератора. Печката работи тихо и затопля добре интериора. Но се охлаждате бързо след изключване на печката.
Като цяло, все едно да търсите олихия във ваз 2105 и ваз 2107.
Бих добавил малко и бих взел Калина2. Макар и доволни от двете машини.

"Очилата в Калина са атермални в стипендията, прости."
Защо да сравняваме различни конфигурации? Имам 21901-41-013 атермално стъкло, а дисковете са най-малко 14, а еврото в Grant е напълно удовлетворено и двигателят обикновено е различен ... накратко, невъзможно е да се сравни нормата и стандарта. те са напълно различни!

Давам описание на конкретните две коли, сигурен ли си за предните спирачки? За всички 8 дарения на клапани, какво с новия, какво със стария ICE, те поставиха вентилирани на 13.
Dvig предоставя стандарт, макар и същият като за 8klp. Калина, но издаването и фърмуерът са различни. Когато продавате автомобил, разликата във вашето надплащане от 60-80t.r ще се превърне в 5-7. Вижте преди всичко външния вид. А усилвателят е нещо за любител, не се оплаквам, нямам нужда.