Интересни факти за река Дон, Luchshii-Blog - женско онлайн списание
През III век. Пр.н.е. д. на бреговете на Дон, недалеч от мястото, където сега се намира Ростов на Дон, е основана гръцката колония Танаис (тогава реката се нарича същата). Според гърците Танаис е бил границата между Европа и Азия и затова тази колония е „обречена” на просперитет. И така се случи. И едва ли си струва да се оценяват знанията на древните гърци по география. Дори през 18 век. мнението им се споделя от много руски учени. Включително M.B. Ломоносов (1711-1765), който в своя трактат „За слоевете на земята“ пише, че Урал не трябва да се счита за граница между Европа и Азия. Защото Кавказ отвъд Дон е съвсем различна реалност. В съвременния свят всичко е по-малко еднозначно и въпреки това подобна гледна точка за Кавказ по никакъв начин не е влязла в аналите на историята.
През цялото 1 хилядолетие от н.е. д. контролът над региона отначало е принадлежал главно на хуните, те са заменени от хазарите: през 9 век. В района на съвременния резервоар Цимлянск е построена крепостта Саркел, която е защитавала северозападните граници на хазарските владения и е съществувала до 1117 г. Времето сериозно се е справило с руините на древна цитадела, нейните следи до средата на XX век. едва различавах.
През XIII век. Златната орда мина покрай бреговете на Дон, унищожавайки бившите номадски селища.
Но вече през XIV век. На Дон търговията започна да се възобновява бавно. Търговски кораби течаха към град Тана, генуезката колония на мястото на днешния град Азов, където беше центърът на търговията с роби.
През XV-XVI век. в долното течение на реката започват да излизат донските казаци. През 1570 г. той получава първенство сред другите казашки формации - по старшинство и с течение на времето се превръща в най-многобройната казашка армия. Казаците се биеха смело, разумно, бяха много добре организирани, като цяло бяха сериозна военна сила. Но в същото време те са били постоянно главоболие за дома на Романови: в тази среда е живял духът на свобода, бунтарство и повишено чувство за справедливост. През годините 1670-1671. един от донските атамани Степан Разин вдигна казашки бунт, наистина „безсмислен и безмилостен“, придружен от грабежи и насилие. Но дори след екзекуцията на Степан Разин в Москва на площад Болотная, спокойствието на Дон не продължи дълго. Още през 1707-1709г. булавинското въстание (кръстено на водача Кондрати Булавин) е пламнало. Тези вълнения бяха провокирани от внезапно засиленото търсене на избягали крепостни селяни. След потушаването на въстанието част от земята от Донската армия е отнета, крепостните се връщат на собствениците, а част от казаците отиват на Кубан и отвъд Дунава, в земите на Румъния и по-нататък Турция.
По време на съветската епоха Дон се превръща в един от основните водни пътища на нововъзникващата индустрия. Донбас, район, разположен на брега на десния приток на Дон, Северски Донец, набираше сила. В допълнение към тези, които вече съществуват тук от края на 19 век. Въглищните мини започват да строят металургични и машиностроителни заводи, химически заводи, лека и хранителна промишленост. През 1948 г. строителството на хидроелектроцентралата Цимлянская започва с язовир Цимлянск, който напълно скрива руините на хазарската крепост Саркел под водната колона.
Дон е една от най-големите реки, течащи през европейската част на Русия, след реките Волга и Урал. Източникът на Дон се намира в района на град Новомосковск, Тулска област. Обикновено курсът на Дон се разделя на три секции: Долен, Среден и Горен Дон. Участъкът от извора до вливането на река Тихая Сосна се нарича Горният Дон. По-нататък до град Калач на Дон е отделен участък от Средния Дон. И накрая, Долен Дон се счита за участъка между язовира Цимлянск и устието на реката в залива Таганрог на Азовско море. Като цяло, Дон е доста труден за навигация, пътят му е криволичещ, което означава, че гледката не е идеална. Има и райони с плитки води. А в района на Долен Дон капитаните на речните кораби трябва да правят умни завои: предупредителен звуков сигнал и показанията на инструментите не са всички, един грешен завой на волана може да е достатъчен, за да се сблъска с плаващ кораб към ъгъла. Но донските „речни вълци“ не са. в това, което няма да бъде по-ниско от много от техните морски колеги.
Идеята, че тук да прокопае канал, както казват самият Бог, хрумнала на турския султан Селим II, който отишъл в Астрахан през 16 век, но не могъл наистина да го изпълни. Тогава Петър I се запалил с този план, но разсеян от Северната война. По-късно руските инженери подготвят 30 проекта за канал (до 1917 г.), но тези планове не се изпълняват по различни причини. И сега, при съветската власт, когато се използваше безплатният труд на политически затворници, за четири години и половина беше изграден канал с дължина 101 км. Никоя друга подобна хидравлична конструкция в света не е построена за толкова кратко време. С въвеждането на канала както Дон, така и Волга получиха достъп до пет морета наведнъж: Черно, Азовско, Каспийско, Бяло и Балтийско. На юг, едновременно с канала Волга-Дон, е построена хидроелектрическата централа Цимлянская с резервоар. АЕЦ "Нововоронеж" работи близо до Воронеж от 1964 г., а АЕЦ "Ростов" работи близо до Ростов от 2001 г. (през 2001-2010 г. се нарича "Волгодонская").