Интелигентен велосипед - домашно колоездене, „интелигентен велоергометър“ - засега само за изнервения Maczkó
През последните две десетилетия колоезденето претърпя огромна трансформация. Появата на композити от въглеродни влакна, все по-усъвършенстваната технология на задвижващите и трансмисионните системи и засилените стъпки на (спортната) наука за храненето направиха колоезденето по-лесно, по-привлекателно и по-ефективно не само за професионалните спортисти, но и за широката общественост.
Също така можем да добавим към тази линия появата на опции за домашно обучение, които вече са станали напълно разпространени и приети, станали възможни от безплатните ролки в юнашката епоха, а след това и от решенията за директно задвижване, които са фиксирали задното колело и по-късно са го заобиколили, и в момента насоките за развитие на производителите са добре кодирани и те са увенчани с интелигентни бикита.
Smart bike - „интелигентният велоергометър“
Ако разгледаме конструкцията на интелигентни мотори, миряните се сещат за велоергометрите, предлагани в различни магазини, които мнозинството купува от внезапно сътресение, а след това повечето от тях го правят като сушилня за дрехи, стая за пълнене на места декорация. Тези, които са малко по-запознати с темата, я свързват с въртящите се машини, използвани във фитнес залите, когато видят силует.
По същество и двамата наблюдатели може да са прави, тъй като интелигентният мотор обикновено е въртящ се мотор, който вече е излязъл на преден план с използването на ватметри, които записват (доста) точна изходна мощност. В допълнение, тези устройства са подходящи и за свързване с компютри, телефони, таблети, във виртуални светове (Zwift, Road Grand Tours, Sufferfest, Rouvy, Fulgaz и др.), На които много милиони потребители се радват дълго време. Можем да се насладим и на радостите от „колоезденето“ в хола ни - лошо време, неподходящо време на деня за колоездене (потъмняване) или познаване на себе си само в близост до семейството ни.
Голямото предимство е, че можем да персонализираме устройството по такъв начин, че да отговаря напълно на всички размери на нашия уличен велосипед, така че настройката е практически незабележима за промяната. Седлото също може да бъде заменено с удобен за нас тип, а напредналите потребители могат да направят същото с волана, където също трябва да преоборудваме контролните превключватели и неговото окабеляване.
Производителите посочват в маркетинговите материали на всеки продукт, че те могат лесно да се преобръщат от цялото семейство, настройките могат лесно да се променят след завъртане на няколко лоста или копчета. Ефектите на шума са взети под внимание при проектирането на интелигентни велосипеди, така че тяхното задвижване е тихо, тъй като те използват ремъци вместо метални части.
Те са здрави по дизайн, не се изместват на място дори при големи усилия, а американският фабричен продукт Wahoo може да симулира дори виртуални възходи и падения, използвайки спомагателна рамка, която може да се накланя напред-назад според наклоните, забелязани в софтуера.
Изтегляйки деветнадесет страници, маркетинговите брошури обещават безпроблемна работа, безгрижно използване.
Ако искаме да закупим такова устройство у дома, по същество можем да изберем от три интелигентни велосипеда, ако се задължим да поръчаме онлайн от чужбина. В допълнение към тях на пазара има и интелигентни мотори, но поради ограничените канали за продажба си струва да се ограничи до това, което всъщност може да бъде поръчано.
Основана през 2012 г. в авангарда на точното измерване на производителността при колоездене във фитнес зала, компанията се превърна в добре познат играч на пазара на ватметри и на пазара на фитнес машини от 2015 г., така че беше добра идея да комбинирате двете продуктови линии в една устройство. пригодено да създаде интелигентен мотор.
SB20 е построен на базата на техния въртящ се велосипед SC3, който може да се разглежда като своеобразна еволюция, надграждаща върху съществуващите знания. Състезател, предизвикващ уважение с тегло малко над 70 килограма, осигуряващ правилните настройки между 147 и 210 сантиметра височина. Да не говорим за съвместимостта с популярния софтуер, ширината на предавателната ос (Q-фактор) е по същество същата като тази на шосейния велосипед, докато дължината на манивелата може да варира в 16 стъпки от 167,5 до 175 мм. Ценовата марка, превърната в HUF над 1 милион HUF, 2999 EUR, в официалния им уебсайт на ЕС в Германия.
Холандската семейна компания (придобита наскоро от американския гигант Garmin), която започна да произвежда велосипедни аксесоари, беше сред първите, които признаха огромния потенциал на интерактивните (виртуални) тренировъчни ролки и по този начин се превърнаха в неизбежен играч на пазара на ролери. Чрез контрабандата на техните електромагнитни Neo фантастични интелигентни колела в рамка, интелигентният мотор беше готов. Минимизирайки "пакета", устройството разполага и с малък дисплей, който позволява да се използва напълно самостоятелно, като интелигентно устройство и дори без захранване, а производителят има два малки вентилатора, вече монтирани на ролката, за да улесни издръжливостта тренировки за изпотяване на закрито.
Интересното е, че благодарение на технологията, наследена от ролката Neo, ако използваният софтуер го позволява, устройството може също така да симулира калдъръмени пътища, мостови палуби или дори чакълести настилки, а (виртуалното) превключване между отделните предавки е изненадващо подобно на обратната връзка на истински мотори. Цената на „най-евтиния“ от тримата конкуренти, Rosebikes, в немски уеб магазин е 2599 EUR.
Американският ездач, известен също, обяви през 2012 г., че работи върху тренировъчен валяк, към който всеки може да се свърже свободно чрез стандарта ANT + или Bluetooth, да види, че всеки може да напише софтуер и да контролира валяка Wahoo с него. Тогава пазарни играчи като Tacx или италианския Elite, всички направиха възможно управлението на своите ролки чрез собствен софтуер и дори не беше наистина ясно, че ходът на Wahoo някога ще се изплати. Добре ли е да спестите от разходите за писане на софтуера и някой друг да го направи вместо тях? След това дойде Zwift и останалото беше история.