INTECHNIX, Настройка на честотния преобразувател Delta CP2000 с помпа и сензор за налягане
1. Външно оборудване
1.1. Прекъсвач (или бързодействащи предпазители). Прилагането е задължително в съответствие с изискванията на ръководството за експлоатация (OM) VFD-CP2000.
1.2. Линия и моторни дросели. Необходимостта от прилагане в съответствие с изискванията и препоръките на ОМ.
1.3. Сензор за налягане. Двужилен сензор с 24V DC захранване и 4 ... 20mA изход, например MBS1700.
Схема на свързване на честотния преобразувател CP2000 със сензор за налягане
2. Пробно пускане (отворен контур) на честотния преобразувател
Забележка: Това ръководство приема, че всички параметри, които не са изброени тук, трябва да са фабрични по подразбиране. В противен случай извършете предварително фабрично нулиране (00-02 = 9).
2.1. Свържете инвертора съгласно горната схема. Уверете се, че връзката е правилна и приложете захранване към честотния преобразувател. Уверете се, че устройството е готово за работа (светодиодите STOP и FWD са включени и дисплеят показва F 60.00 (или 50.00) Hz.)
Използване на бутоните МЕНЮ и ENTER влезте в менюто за програмиране на параметри и проверете дали параметрите Pr.01-01, Pr.01-02, Pr.05-01, Pr.05-02, Pr.05-03, Pr.05-04 имат стойностите съответстващи на параметрите на свързания двигател (стойностите на параметрите на двигателя са дадени на табелката на двигателя или в документацията), коригирайте, ако е необходимо. Излезте от режима за програмиране на параметри (като използвате ESC) и задайте честотата, например F 30,00 Hz. Чрез бутони ⇑ ⇓ задайте курсора срещу линията F и натиснете ENTER. Най-малко значимият бит от референтната честота ще започне да мига. С бутоните ⇐ ⇒ изберете желаната цифра, с бутоните ⇑ ⇓ задайте нейната стойност. След всички настройки натиснете ESC. Референтната честота спира да мига.
2.2. С натискането на един бутон РАБОТА стартирайте двигателя, докато светодиодът над този бутон трябва да започне да свети. Натиснете бутона, за да спрете двигателя. СПРИ СЕ. Индикаторите за състояние ще показват избрания честотен режим.
2.3. Проверете тока на натоварване на инвертора (индикация Axx.xx. Натиснете бутона ⇑, текущата индикация ще се появи в горния ред на дисплея (ред A)). Проверете налягането с външен манометър (ако има такъв). Ако двигателят се върти в обратна посока, спрете задвижването с бутона СПРИ СЕ, извадете захранването от инвертора и обърнете две фази на кабела на двигателя (клеми U, V, W).
2.4. Ако задвижването не достигне зададената честота или се изключи, запишете кода на пътуването, следвайте стъпките, описани в глава "Информация за грешки" в ръководството или се свържете с доставчика за съвет.
2.5. Ако тестовото пускане е успешно, спрете задвижването с СПРИ СЕ и преминете към процедурата за настройка и стартиране на честотния преобразувател с обратна връзка.