Инсталиране на контролера DRL в Лада Калина

Веднага ще направя резервация, че най-добрият начин за свързване, разбира се, е да се вкара в съществуващото окабеляване чрез запояване, но тези членове на форума, които по различни причини не искат да се блъснат в окабеляването (като аз:-)), мога да използвам моя метод или просто да видя възможни точки на свързване и да свържа контролера по свой собствен начин.

Така че, ние се нуждаем от проводници с подходящо напречно сечение, мъжки-женски съединители от 4 парчета и изолационен материал (камбрична или термосвиваема тръба или изолационна лента).

1. След като внимателно проучихме представените снимки и схеми, ние правим вложка от 4 проводника и мъжки-женски конектори.

2. Изключете терминала от батерията в случай на спешност.

3. Отворете капака на ICC (капака, на който е превключвателят/превключвателят на размерите и късите светлини) и разкачете блока на превключвателя, за да не пречи.

4. Премахваме релето за дълги светлини и свързваме нашата вложка към него.

5. Необходимо е да се свържете към проводника от сензора за скорост, за това предлагам да премахнете таблото:

- С къса къдрава отвертка развийте двата самонарезни винта отгоре, като закрепите декоративната тъмна вложка

- Използвайки равномерни усилия, издърпваме вложката (тя ще устои отдолу, има 2 резета)

- Развиваме с къдрава отвертка 2 винта, закрепващи самото табло, както беше казано на този форум, не пропускайте шайбите с винтове)))

---