Инфраструктурите очарованието работи повече от всякога Предимства

Прочетете нашия профил на пенсионния план на Desjardins Group.

  • От: Пиер-Люк Трудел
  • 16 май 2017 г. 24 септември 2018 г.
  • 08:30

работи

В днешния депресиран пазар на облигации инфраструктурата е привлекателна за пенсионните планове, търсещи източници на текущи доходи. Пенсионният план на Desjardins Group е един от тези, които са се оставили да бъдат очаровани. Толкова много, че 12% от активите му сега са инвестирани в инфраструктура, много повече от повечето еквивалентни частни пенсионни фондове. За да разбере по-добре стратегията, въведена, Пиер-Люк Трудел разговаря с Фредерик Анже, ръководител на отдел Инвестиции, Инфраструктури за системата на управление.

Предимства: Какво Ви накара да инвестирате толкова голяма част от активите си в инфраструктура ?
Фредерик Анже: Ние управляваме пенсионния си фонд въз основа на задължения, за да можем да изпълним задълженията, които имаме към нашите участници. Тази стратегия ни кара да инвестираме доста значителна част от нашите активи в облигации, но също така имаме значително разпределение в реални активи, особено в инфраструктура и недвижими имоти. Освен че генерират добавена стойност в трудна облигационна среда, тези активи са добър източник на предвидими и стабилни парични потоци.

Какви промени сте направили в портфолиото си през последните няколко години, за да постигнете целта си за инфраструктура ?
Винаги сме имали около една четвърт от нашия пенсионен фонд, инвестирани в нетрадиционни активи. Тъй като сега класифицираме частните пласирания с акции, портфолиото ни от алтернативни инвестиции се състои предимно от реални активи. Това е добре установена тенденция в по-големите пенсионни фондове. От наша страна ни е удобно с дял от около 22-24% от реалните активи. По отношение на инфраструктурата вече постигнахме целта си, която е около 12%. Като казахме това, тъй като нашият инвестиционен подход е силно заложен от отговорност, ние все още притежаваме много облигации. В крайна сметка експозицията ни към акции може да е намаляла малко в полза на инфраструктурата.