Има доста слаб люфт на волана, гледайте видеото и дайте съвет кой може, моля
люк Toyota Camry v40
Toyota Camry 2006, бензинов двигател 2,4 л., 170 л. сек., задвижване на предните колела, автоматична скоростна кутия - повреда
Коментари 29
Подобна ситуация е и при мен, можете да изчакате до уикенда, аз ще го поправя сам и ще ви кажа какъв е проблемът, началото ще бъде подмяната на кардани, има 2 от тях, а след това в самата релса (не дай боже), като цяло ще се надявам само на тях!
Разбира се, ще бъда благодарен, надявам се, че нямате рейк, във всеки случай ми се иска да не беше и същото за себе си))
Замъгляването е налице, но се надявам всичко да е наред!)
И какво общо има с това? И какво се замъглява?
Рейка, тя е!
Греблата се мъглят, както го разбирам?
Беше ли сухо или трябва да има определени условия, за да се изпоти? Например времето или мъгливо петно.
Погледнете в BZ Реших проблема, сигурен съм, че имате същата история
и ще се преоблечеш, сложи багажника от оката и запълни CV-то
Добре, но последният не разбра как да запълни това CV съединение?
виж кардана, който е под колата е! цената на изданието е 400 r можете да замените сами, токът не събаря волана
Имам приблизително същото. Те казаха обратна реакция в самата релса. Необходимо е да се подреди релсата
И на цената на това колко не са казали?
В Перм около 20 с премахването на инсталацията ...
Това е ритник, разбира се, със заплата от 8-9 хиляди, това е истински удар.
.така че не се паникьосвайте, първо "пробийте" района, разберете всичко, че и как, кой от специалистите вече е направил "това" и видя вътрешностите със сигурност, след това обсъдете цената ... Всичко е направено ... И ако решите проблема, не забравяйте да посочите какво как ... Успех.
Ще гледам, благодаря, просто животът ме научи винаги да съм подготвен за най-лошото))
Колега, съдейки по това как се движи гуменият багажник, т.е. неговото радиално движение, при условие, че универсалният шарнирен кръст, този под този гумен багажник и който се носи на кормилния вал - прилича на люфт на кормилния вал в корпуса на самата рейка. И ако това изведнъж е така, тогава е време да отидете при специалиста, който бърка в ламелите. Всъщност трябва да разклатите кормилния вал под машинката и да разклатите с ръка кормилния вал във всички посоки, веднага ще разберете всичко ... Но без паника всичко е направено. И ако релсата не тече, тогава правилният специалист определено ще я излекува ...
Мисля, че тук и на специалиста се притесняват само местните Кулибини, които са толкова запознати с приказките, че могат да си тръгнат и без последната рубла, а вие също ще сте благодарни ... бла времето е)))