Хърватия от гледна точка на Potyautas

BMW R1200 GS, Honda TransAlp, мотоциклет, Макарска, Плитвице, Примостен, Свети Юре, Хърватия

Хубавото на обиколките с мотоциклети е, че има отваряне на сезона няколко пъти в годината:)

(Необичайно описание на турнето без никакви двигателни умения)

гледна

Хубавото на обиколките с мотоциклети е, че има отваряне на сезона няколко пъти в годината. Така че Csele (който ще ми бъде господар, ще го наричам само баща:)) реши да се присъедини към откривател на сезона в Хърватия.

Ден 1 (на кого ние, Bp/Db - Раковица). 500/700км

Ден 2 (Раковице - Примостен). 430 км

Събудихме се отново на разсъмване, закусихме бързо и потеглихме. За Плитвичките езера се грижат много добре, те са природен резерват, така че не можете да отидете до тях с мотор - опит:) (публикувано). Така че за съжаление не сме виждали много от езерната система и водопадите.
Така че насочихме се към следващия етап, разглеждайки по-краткия маршрут по такъв моторизиран начин. Първоначално пътувахме през много очарователни (макар и на места следи от войни) села, през прекрасна панорама и след това намерихме това, което търсихме. Можете да прекосите планината Белевит по чакълест път - практически, ако не с трактор, то точно като алпинист или изкривен моторист (попаднахме в последната категория). Умение офроуд етап (не най-идеалният етап за тигрите, но особено за BMW на Ákos, но за Transalp не е пречка B-) нож в масло: P От друга страна, лошият Ákos беше загубен в началото, той обърна назад. Но не се обърка: той се сприятели с австрийците и пиеше - не съжалявахме толкова много). Всъщност беше много готино, само след 1-1,5 часа чакъл все още ни очакваха 30-40 км, но фактът, че щяхме да сме богати на гориво, не можеше да се каже за никой от нас. Не се притеснявахме много, не трябваше, защото скоро видяхме морето, почувствахме, че вече се търкаляме с 0 бензин.

Имахме го, събрахме Ákos в Карлобаг, хапнахме и си починахме (но не пръскахме - единствената голяма грешка по време на обиколката) и потеглихме към любимото плажно пътуване на Герго до настаняването ни. Беше наистина хубаво:) Зигзаг плаж, много завои, газирана морска вода, тихо люлеене, акостирали лодки и бавно залезът. По пътя, когато инсталираме сладолед, човекът ни обслужва на унгарски:) (Работил е в Харкани за един сезон.)

Пристигнахме в Примостен, но татко и Акос никъде не бяха. предполагаме, че сигурно са спрели да правят снимки. Но след много време започваме да бъдем нетърпеливи. Изведнъж, сякаш се вкопчили един в друг, щяха да се появят на пътя. Татко дърпа Ákos с помощта на "теглене на ръка": O какво? Както се оказа, f800 на Акос изчисли малко и той нямаше достатъчно бензин за 40 км, но за нула часа (е, да. Следващият път няма да намали толкова много, че да не се налага да зарежда, защото той на практика произвежда бензин: P)
За щастие нямаше по-голям бензин (трябваше да теглим само 10 км), затова намерихме настаняването и след това рискувахме да си починем задните части, вечерта влязохме в Примостен - струваше си:)