Хората от Sătmăreni, които пристигнаха с Duster на сибирския полюс на студа, се завърнаха у дома В -55

duster

Има и друго символично място: малък вътрешен двор, където туристите са поканени да затворят порта, така че екстремният студ да остане в Oimiakon, а не да отидат в други части на света (!).

Трябва да се спомене, че друго много студено село, Verhoiansk, оспорва титлата си „полюс на студа“ с Oimiakon, а залогът е голям, защото в тези села те биват взети с микробуси и туристически джипове като част от пътувания, които струват няколко хиляди щатски долар.

Интересното е, че руснаците в Сибир водят по различен начин от тези в европейска Русия: в Сибир светът е по-спокоен. В европейското пространство имаше повече агитация.

Как можеш да караш толкова много на ден по руски пътища „Русия е огромна държава, но на главните пътища няма много криви, обикаляш селата, няма много задръствания и можеш да вървиш лесно със 110 км/ч. те имат твърде много серпентини и те се изкачват в планината с рампи от 15-16% и когато се качвате винаги имате две ленти, така че можете да изпреварвате камионите, които се качват по-бавно ", казва Бертичи.

Двойката Бертичи пусна в YouTube над 35 влога, в които представи подробно какво прави всеки ден. Интересно нещо беше фактът, че противно на очакванията на много, много руски градове изглеждат изключително модерни, като примери за това са Новосибирск, Улан Уде, Тюмен, Якутск или Тюмен. Освен това навсякъде беше много чисто и нямаха проблеми с полицията. „Останах без думи, всичко е добре организирано и работи добре, градовете са подредени“, казва Бертичи.

Експедицията беше дълга 24 000 км и продължи 48 дни по маршрута: Сату Маре - Лвов - Киев - Чернобил (Украйна) - Толяти - Самара - Уфа (Русия) - Астана - Павлодар (Казахстан) - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Улан Уде - Якутск - Оймиакон - Якутск - Новосибирск - Екатеринбург - Перм - Москва - Каунас (Литва) - Варшава - Сату Маре.

От Якутск те изминаха 1 000 км по „Костния път“ (Колимская траса) 2000 км път, построен между 1932 и 1953 г., особено със задържани от ГУЛАГ и огромни загуби на живот. Пътят започва от Нижни Беастиа, близо до Якутск и завършва при Магадан, град на Охотско море. Oimiakon (Oymyakon) е на 100 км от главния път.

Двамата хора от Сату Маре прекосиха няколко замръзнали реки (Лена и Алдан) и стигнаха до бреговете на езерото Байкал. Дори GPS (руското приложение Yandex) посочва маршрута по реката и властите поставят пътна маркировка върху леда, като преминаването през реката е от съществено значение за жителите на региона и е възможно около 5 месеца/година (декември - април). Тази зима беше необичайно гореща и в Сибир.

Експедицията беше авантюристична. След Коледа портфейлът им с карти, пари и шофьорски книжки изчезна в град Кемерово, след като Атила го забрави на диван във фоайето на хотела, а когато се върна, го няма. Полицията не е намерила човека, който го е взел, но Бертичи казва, че само 10 секунди са мислели да не продължават и следователно да се върнат в Румъния, но тогава руските приятели им скочили на помощ и им изпратили пари те ги насърчавали да не се предават. Те не възстановиха документите и парите си.

Припомняме ви, че експедицията НЕ се спонсорира по никакъв начин от Automobile Dacia. Двойката Бертичи купи колата на лизинг от дилъра на Dacia в Сату Маре и иска да я използва поне пет години.