Хората, избрали да отидат на тези сезонни работни места, не е трябвало да ги организират
Източник на снимки - https://cluju.ro/foto-aproximativ-1500-de-romani-asteapta-pe-aeroportul-cluj-sa-plece-in-germania/?fbclid=IwAR2t1lwi_TCX5T_mW2MYfIvQs3JHBvZQNfLXG
Румънските работници, които напуснаха летището в Клуж Напока, Германия, преди седмица, за да берат аспержи, бяха готови да се организират, когато се появи военната наредба, регулираща чартърни полети със сезонни работници, твърди министърът на транспорта, инфраструктурата и съобщенията Лучан Боде.
Според него от общо 2000 само 361 са пътували с организирани средства, автобуси, които са в архива на министерството, а останалите са използвали лични средства или са дошли с микробуси 8 + 1, които не са предмет на румънската пътна администрация ISCTR.
„Полети със сезонни работници се провеждаха преди пандемията. Видях като вас изявленията на хората, които избраха да отидат на тези сезонни работни места и казаха, че вършат тази работа от 10, дори 15 години. Те казаха, че са в пряк контакт със сдруженията на фермерите, с фермерите в Германия. Така че нека не бъдем лицемери! По време на военната наредба, регулираща чартърни полети със сезонни работници, не е трябвало да организират никого, да организират никоя институция. Те бяха готови да се организират. Нещо повече, искам да кажа още нещо: парите, спечелени от сезонните работници, се връщат до голяма степен в румънската икономика. Така че мисля, че е добре, че този механизъм се рестартира. В същото време вярвам, че правителството трябва да положи усилия, за да държи тази пандемия под контрол. Освен това успоредно с това да поддържаме живи клонове на икономиката ", заяви Боде в сряда вечерта по телевизия B1.
Министърът уточни, че властите от страните, в които отиват тези сезонни работници, предприемат подходящите мерки, за да ги предпазят от болестта с новия коронавирус.
"Много е важно и подчертавам това: властите в страните, където отиват тези румънски граждани, са обявили мерки за тяхната защита, така че рискът от заболяване на румънските работници е изключително нисък", каза той, цитиран от Agerpres.
Ръководителят на транспорта даде уверения, че няма да видим изображения като тези от миналата седмица на летището в Клуж, особено след като текат криминални разследвания, за да се види кой е сгрешил.
„Това, което видях в Клуж миналата седмица на международното летище в Клуж-Напока, уверявам ви, че няма да видите в Румъния. Текат криминални разследвания и те казват много ясно: който е сгрешил, трябва да плати. Като се има предвид, че има продължаващо наказателно разследване, държавните органи, които не са изпълнили задълженията си, тъй като сме били и сме в извънредно положение, със сигурност ще отговорят. В момента тече наказателно разследване. Искам да ви кажа, че започнах тук, в Министерството на транспорта, вътрешно разследване, за да видя участието на институциите, принадлежащи към Министерството на транспорта ", заяви той.
В тази връзка Лусиан Боде припомни, че процедурата за издаване на разрешително за полети с редовни полети за превоз на сезонни работници от Румъния до други държави е регламентирана с министерска заповед, която той подписва в деня след инцидентите в Клуж.
„Чрез тази заповед установихме много ясни срокове и отговорности по цялата верига от дома до качването на самолета. На първо място, агентът за подбор на персонал - тъй като в Румъния са регистрирани на нивото на Министерството на труда 360 агенции по заетостта, съответно агенции за временна заетост - агентът за подбор на персонал има задължението да осигури оборудване за защита срещу новия коронавирус за всички пътници. Агентът по набиране на персонал осигурява организацията на транспорта до летището само след получаване на съгласието от летището за пътуване. Агентът по набиране пътува до летището по такъв начин, че пътниците да пристигнат не по-рано от 4 часа преди полета. Агентът за подбор на персонал също така осигурява присъствието на представител на летището, който да предоставя постоянна помощ на пътниците. Той трябва да бъде уведомен 24 часа преди полетите ", заяви министърът.
Той уточни, че от 2000 работници, които са били на летището в Клуж Напока, само 361 са дошли с организиран транспорт, а останалите са пътували с лични средства или с микробус.
"Също така транспортният оператор, тъй като много, както казах, на 9 април в Клуж, от 2000 граждани, пътували до международното летище Клуж, само 361 са пътували с организирани средства, треньори, тези, които са в нашите записи. Останалите използваха лични средства, дойдоха с микробуси 8 + 1. Не подлежи на ARR или ISCTR проверки. И така, 20% дойдоха с организирани транспортни средства, с онези случайни пътувания, които можем да проверим и които са съобщени в системата на ARR най-късно 30 минути преди състезанието ", каза Боде.
С министерската заповед се установяват и задълженията на летището, тъй като е много важно летището да планира тези полети „с не повече от 4 часа разстояние между два полета“.
„И накрая, Румънският граждански въздухоплавателен орган е оправомощен да одобри изпълнението на тези полети. Получавам искания от въздушни оператори поне 48 часа преди да одобря полетния график с цялата необходима информация - самолет, експлоатационен график, дестинация и т.н. - органът издава становище в рамките на максимум 24 часа, при условие че разполага с пълното досие и проверява спазването на задълженията на летището. До издаването на заповедта бяха организирани 45 полета. След като заповедта беше публикувана в Официален вестник, например в понеделник, имаше само един полет, през 14 (април - п. Р.) имаше три одобрени и четири неодобрени полета, тъй като те не разполагаха с пълното досие. Днес имаше шест полета ", каза още министърът на транспорта.