Характеристики на управление на машина с предно задвижване
В исторически план първите серийни автомобили са със задно предаване. Двигателите бяха твърде големи за напречно разположение и те бяха поставени само по протежение. Това предопредели задвижването към задните колела.
Едва през втората половина на 20-ти век двигателите започват да се правят достатъчно компактни за напречно разположение и се появяват първите модели с предно предаване. В производството този тип задвижване е по-технологично и икономично, поради което той стана широко разпространен и постепенно стана преобладаващ. Някои производители на луксозни автомобили все още се опитват да устоят на тази тенденция, но процентът на такива автомобили е твърде малък.
Основната характеристика на задвижването на предните колела е неговата висока чувствителност към всяка промяна в положението на волана. В същото време тенденцията на предните колела да заемат "право" положение на прав път е много по-малка, отколкото при автомобилите със задно задвижване. Автомобилите с предно предаване имат по-добра стабилност на посоката, тоест трябва да положите повече усилия, за да напуснете колата от прав път. На хлъзгав път това може да притъпи бдителността на водача и да изиграе жестока шега с него - той може да се увлече от скорост, а в аварийна ситуация няма да може да извърши необходимата маневра.
Много е важно да предотвратите подхлъзване на предните (задвижващи) колела. Това може да доведе до загуба на контрол. Но най-голямата опасност се крие в завиването по хлъзгав път. Автомобилът с предно предаване има тенденция да се завърта в радиус, по-голям от посочения от водача, чрез завъртане на волана. Подобна маневра може да изведе автомобила в следващата лента или в канавка. Затова намалете скоростта, преди да завиете. И когато правите завой, трябва ясно да наблюдавате как колата се подчинява на волана и да предотвратите плъзгане.