Gy е направен от автомобилна гума; Блогът на Csaba Gyetván
Поверителност и бисквитки
Този сайт използва бисквитки. Продължавайки, вие се съгласявате с тяхното използване. Научете повече, включително как да контролирате бисквитките.
Ако имате кола, темата за автомобилните гуми „изплува“ поне два пъти в годината, тъй като с настъпването на студеното време преминаваме към зимни гуми, а когато времето е добро, преминаваме към летни.
Индийският производител на каучук Apollo създаде завод в Унгария през 2017 г., посетих ги преди няколко седмици. Можете, разбира се, да намерите видео ревю по-долу, така че както обикновено се опитвам да не заснемам всяка шега тук в писмената част.
Продуктите на Apollo все още не са добре познати в Унгария, но холандските гуми Vredestein също се произвеждат в завода в Gyöngyöshalász и тази марка звучи добре в цяла Европа.
Площта на завода е огромна, може би най-добре описана от кадрите с безпилотни самолети, които се виждат във видеото, но размерите са добре илюстрирани и от факта, че почти всички в завода карат велосипед. (Претеглих, направих общо 20 километра в деня на снимките).
И още едно допълнение към измеренията: въпреки че тук работят стотици, хората почти се губят в необятното пространство. Разбира се, високата степен на автоматизация на завода също допринася за това, например в началото беше много странно да срещнете мотокари, пътуващи без шофьор по програмиран маршрут.
Така се прави автомобилната гума
Тъй като производството на каучук е много сложен процес, включващ много стъпки и много сложни химически реакции, мисля, че има два начина да го обясним: единият, който разчита на основите, а другият - стотици страници, обхващащ всеки детайл. Сега избирам първата опция, от една страна поради ограниченията в размера, а от друга, защото който наистина иска да се задълбочи в темата след основите, така или иначе търси професионален материал.
Ако трябва да се посочи една от съставките, от които се състои каучукът, вероятно щеше да е каучук, който почти всички биха знаели. Независимо от това, каучукът дава максимум само 40% от общия състав, дори ако по време на производството се използва синтетичен каучук в допълнение към естествения. Сред съставките е важно да се подчертаят различните химически добавки. Пълният списък с тях и скоростта, с която се използват, разбира се, е една от най-страшните тайни на фабриките за каучук, но тези съставки включват например сяра, която е едно от най-важните съединения в производството на каучук. (Защо каучукът и сярата са толкова важни, ще бъде разкрито по-късно при вулканизацията.)