Грешки в кода на Espero

Ако по време на работа на двигателя някой сензор откаже или неговите показания са извън обхвата, електронният блок за управление на двигателя (ECU) генерира грешка и светва индикаторът  („Поддръжка на двигателя“) на арматурното табло.

Сигнали за неизправност под формата на кодирани светкавици на лампата за обслужване на двигателя (SES) се получават, когато диагностичният контакт е свързан към земята (контакти A и B на диагностичния съединител са затворени с нормален проводник), запалването е включено и двигателят е изключен. Конекторът е вдясно, в краката на пътника.

грешки


Кодовете за повреди се предават в следната цифрова последователност:

Единиците са представени с мигания на интервали от 0,4 сек.
Пауза 1,2 сек.

Десетки са представени от светкавици на интервали от 0,4 сек.

Първо, код 12 се предава три пъти подред (самодиагностика на ECU и проверка на самата крушка:  Пауза  

Този код служи като индикация за началото на процедурата за издаване на кодове. Всеки отделен код се повтаря три пъти. Ако кодовите номера са влезли в паметта на ECU, те ще бъдат предадени като поредица от числа. След предаване на всички кодове, цялата последователност се повтаря, докато управляващият блок се върне в нормално състояние (чрез изключване на джъмпера от диагностичния терминал).

Ще обясня на руски, първо ще подкани 3 пъти код 12. след това ще закара грешката в кръг ...

Това е например пауза после тръгна [Flash] + [Flash] след това забавяне и след това друго [Flash] + [Flash] + [Flash] + [Flash] пауза ... и отново в кръг. това означава грешка 24