Грешка във въздушната възглавница на Srs
Грешка на въздушната възглавница на контролния панел на автомобила може да светне преди стартиране на двигателя или да светне в момента, в който двигателят на автомобила стартира, но трябва да угасне веднага или няколко секунди след стартирането на двигателя. За всеки модел автомобил този процес се случва по различен начин, но принципът е един и същ, всеки път, когато процесът на тестване на веригата и самодиагностика първоначално се извършва, в края на този процес, в края на този процес, в при някои повреди индикаторът на въздушната възглавница започва да мига или не изгасва.
Ако индикаторът на въздушната възглавница свети, тогава разбира се трябва да обърнете внимание на това и някак да бъдете озадачени. Всички въпроси, свързани с безопасността на вас и вашите пътници, винаги са сериозен въпрос и във всеки случай можем да ви препоръчаме да се обадите в автосервиза и да диагностицирате автомобила.
Защо светва въздушната възглавница и как да поправите тази грешка?
Физиката на процеса тук е много проста, единицата SRS Airbag записва всички моменти, когато въздушните възглавници са задействани, фиксира ги на елементарно електрическо ниво. Най-просто казано, в блока на въздушните възглавници има резистор, докато въздушните възглавници не се задействат, електрическата верига звъни и има някакъв вид съпротивление, когато въздушните възглавници се задействат, тази верига се прекъсва. Следователно е много просто да се имитира инсталираната въздушна възглавница, да се постави на камък, в повечето съвременни автомобили Audi, BMW, VW, Ford, Nissan, Honda, Hyundai и други производители, резистор с необходимия рейтинг просто е спрян в управлението верига. Колата изглежда има възглавница, само че по време на катастрофа едва ли ще ви помогне.