Grease Rohloff въжена кутия - обиколка с велосипед; Форум за колоездене на дълги разстояния
Мазнините трябва да отидат там?
Никога не съм го правил. Но не карайте вече и консерва.
Не беше ли това в този форум, където точно се препоръчваше редовно омазняване на жертва на зимна корозия на сол в въжената кутия?
Със сигурност зависи от това колко често и за колко време сте навън и при наистина лошо време.
Да, според ръководството: Отстранете ръчно кабелната кутия на външното управление на скоростната кутия на около 500 км, почистете я и леко намажете вътрешността на барабана с кабели.
Направих го веднъж на новия си мотор (сега 1850 км). Това не е голям проблем, но тъй като шофирам с предпазител на веригата и дискова спирачка, тази работа по поддръжката би била най-често срещаната.
Ui ui ui. Wennik се чудя колко често трябва да обслужвам моя дерайльор в сравнение с Ui. Не Това ще бъде друга дискусия.
Намажете леко на всеки 500 км.
Опаковах нещата с грес по време на сглобяването и не съм го отварял през последните няколко хиляди километра. И това със зимния мотор. Гузната съвест възниква веднага.
Мога да имам. Ако използвам евтина верига на колелото на предавателя, трябва да я сменя на всеки 500 км. Seilbox-fetten не е никакъв мозък.
Нана - до ден днешен дори не знаех, че човек трябва да смазва консервата
Не бих направил и двете. Само смяната на маслото беше доста спорадична за мен, когато ми се искаше да почиствам мотора (мисля, че го направих веднъж, когато консервата беше в).
Всеки има нужда от малко грижи. Schingelspььььd и други неща също.
Член на ADFC
Здрасти,
вашите отговори са очевидни за мен - благодаря!
Ролоф очевидно е прекалено внимателен с кутията. Така че няма да съм толкова точен в бъдеще. Дали интервалът от 5000 за смяната на маслото също е преувеличен? (усмивка)
За мен алуминиевата ролка в нея се подува и корозира наистина добре през зимата, въпреки (поради?) Редовна употреба. Трябваше да го смажа по-добре. Сега се променя отново, но този път не барабанът, а вероятно кабелите или горната част на дръжката на превключвателя - понякога е много трудно да се завърти. Кутията не е на година и може би 4 TKM. След ваканцията вероятно ще блокирам влаковете на Гор.
Слагам обаче графитна грес в спринцовка за еднократна употреба, за да смажа кутията. Сега всичко, което трябва да направите, е да премахнете капака, да напръскате мазнина наоколо и да поставите отново капака. 2 минути и без мръсни пръсти! Вероятно. разпределете нещо с клечка за зъби или кибрит.