Гравитацията като източник на енергия
С оригиналното си техническо решение той предлага да се откаже завинаги от „правилото на Ленц“ и да генерира електрически ток по екологичен начин. От физиката знаем, че благодарение на електромагнитната индукция в електрическите генератори, които се задвижват в ротация от парни турбини (топлоелектрически централи, топлоелектрически централи, атомни електроцентрали) и хидротурбини при водноелектрически централи се получава променлив електрически ток.
Накратко ще дам мислите му по този въпрос.
„През 1820 г. Ерстед, провеждайки физически експеримент, установява, че в пространството около проводник с ток възниква токово магнитно поле. Научавайки за това, Фарадей размишлява върху хипотеза: ако електрическият ток генерира магнитно поле на ток, тогава трябва да има обратно действие, когато магнитното поле ще генерира електрически ток. На Фарадей са били необходими единадесет години, докато хипотезата му се превърне в теория. През 1831 г. с помощта на физически експеримент той открива електромагнитна индукция - получава индукционен ток в затворен проводник.
Всички електроцентрали в света сега работят на този принцип. Знаейки за това невероятно откритие на Фарадей, където галванометърът сочи към противоположните посоки на индукционния електрически ток, възникващ в намотката, в зависимост от посоката на движение на постоянния магнит, E.H. Ленц даде определение, наречено „правило на Ленц“. Това е, когато, когато в пространството се появи магнитен поток, в края на намотката се появи едноименен магнитен полюс, а когато изчезне, различен.
В първия случай подобни магнитни полюси се отблъскват, а в другия случай за разлика от магнитните полюси се привличат един към друг. Този модел "Lentz" създава постоянни спирачки между ротора и статора във всички електрически генератори в света. И следователно, за да се върти роторът-електромагнит, е необходимо постоянно да се преодолява това инхибиране. За това се използва външна сила, изгаряща въглища, газ и др. помощ на реки, блокирани от огромни стоманобетонни язовири. В превозните средства се използват бензин, дизелово гориво, газ.