Горивен филтър, горивна помпа (с
Цитат от тук (http://wwwboards.auto.ru/mazda/409858.html)
Авторът разбра на MOT, (цитат) В C-MAX изобщо няма горивен филтър. Нито на 1.8, нито на 2.0. Така че, когато помпата откаже, ще бъде естествено да се диагностицира бутало и пълна основен ремонт на двигателя при много лошо качество на използвания бензин.как се движи горивото по схемата - сито, помпа, тръба, дюза и всички гадни неща в буталото. (край на цитата)
Ще повторя още веднъж - S-MAX, макар и братовчед, но все пак роднина на M3 - Те имат един папа - FMK. на една направена "база"
Ето отговора на DAD:
Скъпи Владимир,
Всъщност дизайнът на Ford C-MAX не предвижда допълнителен горивен филтър на горивната линия от горивната помпа до двигателя. Това обаче не означава, че автомобилът е по-малко защитен от мръсно гориво, отколкото например Focus или който и да е друг автомобил на Ford. Факт е, че във вашата кола горивният филтър е вграден в самата горивна помпа. Този дизайн донякъде напомня дизайна на горивна помпа на Ford Focus, където, както знаете, има и горивен филтър. Факт е обаче, че горивният филтър на Ford C-Max е сериозно различен от подобния дизайн на Focus, осигурява по-добра филтрация и не изисква подмяна. Всичко това позволи на нашите инженери да се откажат от допълнителния сменяем филтър, инсталиран след газовата помпа. Така че мръсотията не може да попадне в двигателя.