Голямото преминаване на какао до; на пристанището на Труа-Ривиер
Пристанищните кораби на пристанище Труа-Ривиер наблюдават разтоварването на лодката.
Снимка: Радио-Канада/Мари-Ив Трудел
Знаеше ли? Голяма част от шоколада, консумиран в Канада, е преминал през пристанището на Труа-Ривиер, докато е бил в необработено състояние. Сезонът на прибиране на какао приключва в Западна Африка и това е времето от годината, когато какаовите кораби пристигат на кея от тази страна на Атлантическия океан.
Текст от Мари-Ив Трудел
Това е една от най-големите пратки с какао, получени в Троа-Ривиер. Общо корабът съдържа 126 000 торби на обща стойност 8 000 тона боб.
"Това е като мравуняк", илюстрира Шърли Пелерин, директор на операциите в Logistec Arrimage.
Какаовите торбички се транспортират с кораб. Те остават в трюма до пристигането им на пристанището на Труа-Ривиер.
Какаовите зърна пристигат в пристанището в необработено състояние, където започва внушителна работна верига. Прибрежните кораби го имат за няколко дни. Планът за разтоварване трябва да бъде много точен, нищо не е оставено на случайността. В случай на дъжд или сняг операциите трябва да бъдат преустановени, за да не се застраши качеството на стоките.
Искаме чантата да пристигне във фабриката възможно най-близо до това, как изглеждаше, когато напусна Африка.
Жан-Марк Хамелин, мениджър по логистика в Mantoria Inc.Няколко какаови зърна
Снимка: Радио-Канада/Дженифър О'Бомсавин
Преминаване през Атлантическия океан
Spliethoff напусна пристанището на Лагос в Нигерия за това на Abidjan в Кот д'Ивоар. Двадесет дни по-късно корабът излезе в Les Escoumins, задължителна спирка. Св. Лорънс се счита за една от най-трудните за плаване реки поради плитчините и теченията. Поради това специализираният пилот поема към пристанището на Труа-Ривиер.