Глава I Административни разпоредби за корабите (членове 216 до 254) - Легистранция

Член 216

Разпоредбите на тази глава са приложими за кораби и други морски плавателни съдове.

административни

Тази глава е приложима и за морски моторни превозни средства, дефинирани в 5 от член 240-1.02 от раздел 240, приложен към постановлението от 23 ноември 1987 г. относно безопасността на корабите.

За целите на раздели от 1 до 5 на тази глава моторните морски превозни средства се считат за развлекателни или спортни кораби.

Член 217

Францизацията дава на кораба правото да плава под флага на Френската република с привързаните към него предимства.

Тази административна операция е записана с акта за францизиране.

Член 218

1. Всеки френски кораб, който излиза в морето, трябва да има своя документ за францизация на борда.

2. Въпреки това, развлекателните или спортни кораби и лодки с дължина на корпуса по-малка от седем метра и чиято административна мощност на двигателя е по-малка от 22 к.с., и моторни морски превозни средства, чиято действителна мощност на двигателя е по-малка от 90 kW, са освободени от задължението за франчайзинг формалност. Една тиражна карта им се издава от децентрализираните служби по морско дело.

Член 219

I. - За да бъде френски, кораб, въоръжен за търговия или за удоволствие, който е бил подложен на проверка за сигурност в съответствие с действащите разпоредби, трябва да отговаря на следните условия:

1 ° са построени на територията на държава-членка на Европейския съюз или са платили там вносни мита и данъци, освен ако не е обявено за добро залавяне, извършено върху врага или конфискувано за нарушения на френското право;

2 ° А. - Или поне половината принадлежат на граждани на държава-членка на Европейския съюз или на държава-страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, които, ако пребивават на територията на Френската република по-малко от шест месеца година, трябва да избере там местоживеене по всички административни или съдебни въпроси, свързани с имуществото и състоянието на кораба. Ако корабът е съвместна собственост, всеки от управителите трябва да пребивава във Франция или, ако пребивава там по-малко от шест месеца в годината, да избира местоживеене там;

Б. - Или поне половината от дружествата със седалище или основно седалище на територията на Френската република или на друга държава-членка на Европейския съюз или на друга държава-страна по споразумението в Европейското икономическо пространство, предмет, в последните два случая, че корабът се управлява и контролира от място на стопанска дейност, разположено на френска територия.

Централният офис обаче може да се намира в държава, която не принадлежи на Европейския съюз или която не е страна по споразумението за Европейското икономическо пространство, когато съгласно споразумение, сключено между Франция и тази държава, дружество, регистрирано в в съответствие с френското законодателство може редовно да извършва своята дейност на територията на посочената държава и да има седалище там. След това корабът също трябва да се управлява и контролира от постоянен обект, разположен на френска територия;