Глад - отслабване - мотор

Обсъдете Hungerast - Отслабване през Тренировки за велосипеди на закрито/на открито Форум в областта на велосипедния форум фитнес; Здравейте, срещу глада трябва да изядете нещо по пътя и да напълните "магазина за калории", преди да шофирате. В същото време искам да отслабна. Как да се храня правилно без

Radforum.de
Форум
Велосипеден форум фитнес
Тренировки за велосипеди на закрито/на открито
Клон на глада - отслабване

Клон на глада - отслабване

срещу глада трябва да ядете нещо по пътя и да напълните „магазина за калории“ преди шофиране. В същото време искам да отслабна.

Как да се храня правилно, без да ставам тлъста кърпа, когато се боря с гладовете?

Направих го със съзнателно хранене.
Важно е да не се надценява необходимостта от колоездене. Наистина не можете да си позволите толкова, колкото винаги съм си мислил с нормална обиколка с велосипед.
На нормална обиколка това означава просто да ядете банан и няколко, ако сте гладни.
Ако това е наистина изтощителна обиколка, то може да бъде и повече, тогава може да са барове на мюсли и т.н.

Като цяло се погрижих да не ям твърде много въглехидрати, както по време на тренировка, така и в „нормален живот“. Разбира се, това не се отнася за наистина тежки тренировки. След наистина тежки тренировки въглехидратите и протеините са много добри за регенерация, а също и за изгаряне на мазнини.

(Това ми донесе 15 кг по-малко за 4 месеца. Сега отново трябва да сваля 2-3 кг, но сега наистина е много трудно да ги сваля.)

Тук е същността на въпроса за мен, ядох добре преди шофиране и имах банан със себе си, но все пак имах синтоните на хипогликемия.

Колко дълго и колко бързо/интензивно бяхте на път?

Феномен, който познавам за себе си:
След много значителна закуска си тръгвам и след час съм гладен, толкова наистина гладен. Но това всъщност не може да бъде празен стомах. Това е моето ниво на инсулин, което полудява, благодарение на закуска, богата на захар и въглехидрати. Така че наистина не мога да се доверя на чувството на глад. Най-добрият начин да получите това под контрол е с някои мезета с високо съдържание на протеини/мазнини (с добра мазнина). Още по-добре преосмислете хранителните си навици за закуска

Много лесно:
1. Тренирайте основна издръжливост. Това е мястото, където пулсът за изгаряне на мазнини най-накрая има нещо общо. Тялото се научава да не изгаря всички въглехидрати всеки път, когато се лаете, а да започва да изгаря мазнините едновременно.
2. Недей. обилни и със сигурност не обилни, къси въглехидрати предварително. Това повишава нивото на инсулина, след което кръвната захар е в мазето. Малко, дълговерижно и малко мазнина и редовно хвърляйте малко повече, така че може би предварително пълнозърнест хляб, а по-скоро разпределете банана 3-4 пъти по време на пътуването.

Обиколката, която показахте без. Измерватели на надморска височина (и не с джибет с мен) Карам на празен стомах (без закуски), ако е бързо, целта също е гладна (не съм пукнатината!)

От опит, по-скоро трезво поведение и нещо за допълване. Максималната ефективност е малко по-различна, но искате да спестите калории.

Запасете се с памет, преди да шофирате добре и добре. Бягате ли на маратонски дистанции? Ако не сте на диета от 3 дни, паметта ви пак ще е достатъчна (дори на гладно) за няколко часа.

@г-н. мотор
ако си тръгна в рамките на 2 часа след обилно хранене и пусна малко, дори не огладнявам, всичко ми минава през главата преди това

Променено от whitewater (06.09.2010 г. в 18:25 ч.)

Идеята е да не се яде достатъчно предварително, а да се допълва редовно.

Няколко бъркани яйца с шунка за закуска също не са лоши

отслабнете по темата:
www.menshealth.de/bestform2010
www.logi- Methode.de (тук също нещо по въпроса за въглехидратите)

в този контекст да.

Планирам шейк около 1 час преди обиколката с велосипеда
Напитка от соев ориз, банан, овесени ядки и смес от ленено семе и пшенични трици.
Веднъж бях гладен и наистина е ужасно.
Няма да бъдете прекалено пълни с шейка.

Мисля, че има още няколко параметъра, които играят роля в тези хранителни проблеми, които трябва спешно да бъдат разгледани!

Ако прочета ". Карам такъв кръг на празен стомах." Тогава това може да е вярно за вас, вероятно и за много други "здрави хора", но IMHO не може да бъде прехвърлено без значителен риск!

Знам z. Б. не е толкова сигурен в кой теглов клас Rakli цикли, толкова по-скоро наднормено тегло или по-скоро недохранено (с конец вероятно не!). Нито какъв е метаболизмът му и особено инсулиновото „домакинство“ (вероятно не е техническият термин).

Мога само да кажа за себе си, със значително наднормено тегло, че някога бях на прага на диабета и сега съм на няколко крачки от него. В зависимост от диетата от предните дни, един по-дълъг кръг на гладно щеше да ме накара да се преобърна. От друга страна, стимулирам метаболизма си за около 48 часа с обиколки от около 80 км нагоре, за да имам чувството, че изгарям всичко в храната, която идва след това веднага. Мога да ям ясно „лоши“ въглехидрати и да се разбирам добре.

Четох и z. Б. във форума "-", но и тук, на пищна закуска, голяма част от това и това за обяд и т.н. честно казано нямаше да работи с мен. Нямам предвид порция, докато не се спука, а по-скоро пълноценно хранене. (Дори и да ми стане неудобно сега - нека бъдем честни:) Защото тогава просто нямам достатъчно място, за да дишам правилно и мога просто да забравя за следващите 2 часа на мотора. (Дори това може да не е проблем за по-малко обилните).

Така че, когато знам, че искам или трябва да отида първо нещо сутрин, трябва да ям нещо, но не прекалено. Аз също не се разбирам с мюсли & co. Това, което е добре за мен са z. Б. 1-2 филийки пълнозърнест тост със сирене. В зависимост от дължината, напр. Б. 50 км неделна обиколка, опаковам 1-2 мюсли бара, защото знам, че след това мога да се храня „правилно“ у дома. Ако продължава или ако са планирани целодневни обиколки, тогава взимам смес от пръчка мюсли (като кифлички, направени от частично пълнозърнести храни, ядки, стафиди.) Със сирене и поне един млечен кок. Частично Имам проблема, особено при по-дълги пътувания, че просто не мога да сваля нищо и да развия истинско нежелание да ям. Тогава просто две ухапвания в кокчето с мляко помагат за „произвеждането“ на глад, който след това се засища с парче мюсли по време на кратка почивка, рядко с парче торта в кафенето или нещо подобно. Също така забелязвам много ясно влиянието на диетата през последните няколко дни преди продължително турне, особено последната вечер.

Сега бавно, за да отговоря на действителния въпрос. По време на обиколки като тази всъщност не мисля за връзката между количеството доставена енергия и количеството изгорена енергия. На първо място е важно да спортувам няколко часа, на чист въздух, да стимулирам метаболизма си и т.н. Както вече беше написано по-горе, изобщо не съм гладен за крайности като пържени картофи currywurst. Също така не мисля, че бих напълнял СРЕЩУ клона на глада, ядейки.

IMHO, времето след това или храненето във времето, когато не шофирате е определящо. Ако коригирам диетата в съчетание на храна/нискомаслено чувство, във времето, когато метаболизмът ми наистина се задейства, забелязвам, че наистина мога да разтопя мазнините и да ги задържа за малко по-дълго на същото ниво. Ако няма нова обиколка/каране, ТОГАВА трябва да се контролира и съзнателно да се яде.