Gemballa представя Mistrale и Tornado

tornado
На Top Marques 2011 в Монако, шоу за супер спортни автомобили, Gemballa GmbH представени две нови дизайнерски части. The Торнадо Gemballa базиран на Porsche Cayenne 958 и Gemballa Mistrale базиран на Porsche Panamera 970. Gemballa Tornado и Gemballa Mistrale са почти изцяло възстановили каросерията със заместители, направени от разходно-интензивен и високоякостен въглерод от висок клас. Въглеродните влакна са ковък и гъвкав материал с отлични свойства по отношение на якостта и намаляването на теглото. Капакът, предната и задната престилка, страничните прагове, вратите и външната обвивка на задната врата са постоянно в Въглеродни влакна произведени. Това позволява намаляване на теглото с над 70 килограма. Всички допълнителни части са прикрепени към оригиналните точки за закрепване на тялото.

Рулевите рубки са огромни 22 инчови джанти попълнени. Въпреки размера им в сравнение със стандартните 20-инчови джанти, теглото не се увеличава. Използват се специално разработени ковани моноблокови алуминиеви джанти, които се характеризират с огромна здравина и много ниско тегло. Поради тесния дизайн на спиците, джантите изглеждат още по-впечатляващи и с по-голям диаметър.

Новите спирачни системи са разработени в сътрудничество с Brembo и са изключително съчетани с Gemballa Tornado и Gemballa Mistrale. На предния мост се използват твърди 411 мм дискове с шест неподвижни бутални шублери. С 380-милиметрови дискове и четирибутални фиксирани шублери задният мост е приблизително оразмерен. И четирите спирачни диска са вътрешно вентилирани, перфорирани и набраздени. Мярка, която Brembo произвежда изключително за официалния си партньор за развитие Gemballa.

Първият етап на разширяване на преобразуването на двигателя за турбо двигател на Всъдеход Cayennes осигурява 580 к.с. По-специално торнадото се доставя с втория етап. С по-големи турбокомпресори и други подобряващи производителността компоненти, прибл. 700 к.с. осъзнах.

В който Gemballa Mistrale първият етап на разширение предвижда „леко увеличение“ на мощността до 610 к.с. и 850 Нм. Над 700 к.с. при почти 1000 Нм Второто ниво на мощност за жадния за енергия космически гигант предлага приложен въртящ момент. Тази мощност се генерира от взаимодействието на новопроектирания изпускателен колектор, турбокомпресор, охладител на нагнетателния въздух и изпускателната система с неговия дълбок, звучен звук - всичко това под ръководството на оптимизираното управление на двигателя.

„Нашата гениална концепция, със специално проектираните компоненти и стриктното използване на най-висококачествените компоненти, ни позволява да постигнем тази производителност само с налягане на налягане от 1,1 бара. Получените предимства са очевидни “, обяснява Шварц. Шефът на компанията добавя: "Трайността и годността за ежедневна употреба винаги са на преден план в нашите разработки."

Интериорните дизайни на Gemballa са известни и ценени в цял свят. Интериорът впечатлява с изискани цветови комбинации и глези бъдещите собственици с най-фината кожа, алкантара или набук с координиран по цвят комфорт и експлоатационни приложения. Тук седларите доказват работата си с най-високо качество и издърпват всички спирки на майсторството си, играейки с цвят, материал, тапицерия и декоративни шевове. Прецизност до най-малкия детайл - винаги според изискванията на клиента. Няма две еднакви превозни средства.