Форма и съдържание на блога на търговския моряк или под знамето на нейно величество
Бележки за морския живот.
Форма и съдържание или под знамето на нейно величество
- ... Но все още нямам униформа, казах виновно в отговор на разпитващите се повдигнати вежди на капитана, току-що изкачил се по парадната стълба на борда на кораба, и за първи път ме видя - нов екипаж член, третият навигатор, който беше стъпил на брега по това време.
Да, не знаех, не знаех къде стигнах - и това е първото плаване след завършване на военноморското училище! И се качи на парахода „заточен“, където наказаните моряци работеха за различни неприлични престъпления - тези, които все още не бяха уволнени или лишени от чужда виза за това, но трябваше да бъдат наказани. Но какво общо имам с него? В крайна сметка все още не съм успял да направя нищо! Тогава си спомних къде срещнах м/в "Харлов" и струйка студена пот предателски потече по гърба ми.
И си спомних това. Хъл. 1986 година. Влизаме в пристанището на м/в „Механик Евграфов“: Аз съм стажант - според графика за акостиране съм на цистерната, до мен е боцманът, морякът, електротехникът. Гледаме - от пристанището към него излиза ръждясал, несръчен изтъркан кораб.
- Има ли още такива галоши? - някой изпусна, - чудя се чий е той?
- Определено не е наш. Да. няма да завиждате на тези момчета, които работят там.
Въпреки това, след като го настигнахме, видяхме - в края на краищата, нашият кораб, съветски. Знамето и името на руски говориха за това - ХАРЛОВ.
- Не, няма такова корито в нашата корабна компания. Може би Одеса, или от север? - предложи боцманът, но след няколко секунди, като се обърнах назад и погледнах кърмата на отстъпващия кораб, прочетох: ЛЕНИНГРАД.
- Не може да бъде! - боцманът все още беше изненадан, но вече беше ясно на всички: този параход принадлежи на Балтийската параходна компания, както и на кораба, на който бяхме тогава, следвайки сблъсък.
Това е числото! След като за пореден път симпатизирахме на екипажа на парахода, който видяхме, се заехме с работата си.
Така за първи път срещнах м/в „Харлов“. Тогава нямах представа, че скоро, практически след една година, именно с него ще започне трудовата ми дейност в морето.
И така започна. По-скоро започна! Факт е, че третият навигатор, който дойде от полета, на чието място бях изпратен, веднага щом параходът докосна стената на кея, прескочи преградата и избяга. Според очевидци - стиснал главата му и издаващ нечленоразделни писъци. Той остави всичко на борда: документи, пари, неща. Никой не го видя отново. Така че те се сдобиха с мъж: както хора, така и обстоятелства.